ビーナスライン走り収めに行ってきました

　午前中にインタークーラーとウエストゲーストバルブ廻りの掃除をしてみました。
最近はタービンの具合が悪いのか走ってくると駐車場のアスファルトに直径５センチものオイル溜まりが出来たりしています。もうすぐ逝ってしまうんでしょうか。
そのせいかインタークーラーからサージタンクあたりまでオイルが滲んで汚れるので、取り外してパーツクリーナーで吹いてきれいにしました。

で、午後にお天気がいいのでビーナスラインまで上がってみました。
それほど車も多くないですが連休初日のせいか県外ナンバーが多く見られました。

　快調に走っていたのですが、蓼科まで行ったところで停車したらアイドリングが3000回転近くまで不安定に上がってしまう症状が！
　サージタンクから出ているゴム管が途中の繋ぎ部分で抜けていたので差し直してみたものの変わらず。しかたないので停車する時はすぐエンジンストップするようにしてきました。どっか壊れたか、サージタンク廻りにオイルが出ているのでカプラ－に入って接触不良になっているような気がします。

丁度スズキで無料点検をやっているみたいので近々見てもらおうかと考えてます。

う～～ん、ノーマルのワークスに買い換えた方がいいのかな・・。