JR120_kraftのブログ一覧

先週末、柱に接触破損したウチのワゴンR


帰宅してバンパーを外すと結構な潰れ方ｗ


一応パーツリスト検索


個別の値段を調べると、一番損傷の大きいクロスメンバーは15,980円


残るアッパーコアサポートは8,400円のバンパーサポートは4,000円で合計30,000円弱

部品代は安いけど、作業は現車のスポット溶接分離からの新規パーツ溶接など職人作業が多くを占めるので結構な高額修理が想定

あと同色でそれなりに程度の良い中古バンパーと中古ボンネットをDIY交換したとしてもヤフオク等で3万弱位か？

更に今年の10月には車検でタイヤ交換必須なので10万以上

これからこのクルマに乗り続けるなら、おそらくトータルで軽く30万円以上は行くわなぁ・・・

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いや、例えばその場しのぎのインチキ整備で・・・

とりあえず激しく凹んだクロスメンバーだけフレーム修正機で前に引っ張りそれらしい位置に戻してもらうだけにするとかｗ

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色々と10分ほど考えてｗ

お母さんとも話し合った結果・・・

「捨てます」

スクラップです

さすがに新車から乗り続けて愛着があるとはいえ、13年落ちの車検間近のフレーム損傷車に数十万は掛けてられませんｗ

そんなお金があるなら次のクルマの購入資金に回した方がよっぽど有益であるとの最終結論

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ウチは軽自動車を買ったら毎回10年以上10万kmは乗るので、次のクルマも新車一択

最近の軽自動車は高機能電子レンジみたいでワタシは全くワケ解んないので、車種選択はお母さんに一任

多分おばさんあるあるで最終的にはカラーリングの好みで選ぶ未来が見えるぞｗ

っていうかイマドキの軽自動車ってどれ選んでも似たようなもんでしょ

なんかエラそうに安全装備がどうのこうのとか言ってるけど、頼むから次はぶつけんなよｗ

そして最後に・・・

軽自動車のオプションてんこ盛りで200万オーバーとかいうクソ話はヤメてねｗ

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これがワタシのピアッツァだったら、ナンボ掛かっても完璧修理してると思いますｗ

2025年7月26日(土)

お母さんと地元のイオンシネマにて最新作「スーパーマン」を鑑賞

※画像はワーナーブラザーズ公式サイトから引用

ワタシが中高生時分に第一作、クリストファー・リーブ版のスーパーマンを映画館で観た記憶があります

リチャード・ドナー監督でメインテーマ曲は「スター・ウォーズ」や「ET」で超有名なジョン・ウイリアムズ

チャララ　チャッチャチャー　チャ　チャラララーン〜

コレだけでわかる人にはわかると思うのｗ

昔の「スーパーマン」

悪者を次から次へとやっつけては人々からは賞賛の嵐、恋人ロイス・レーンと月夜のニューヨークの上空を手を繋いでロマンス飛行

純粋で理屈抜きに楽しい娯楽映画の王道でした

さて最新作の「スーパーマン」

国家の思惑に利用され行動が制限、また些細な事からSNS評価により非難の声

この現代、スーパーマンにとっても厳しい時代になったものです

スーパーマン相棒の「犬」がこの映画一番の「スーパードッグ」でしたｗ

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映画の後は冷蔵庫買い替えのために家電量販店へ

現在使用中の冷蔵庫は2006年製の380Lでドアは片開きタイプ

19年物でさすがに買い替え時

お母さん希望はフレンチドアで600L、野菜室中央の三菱製

どんな大家族やｗ
ウチは基本2人家族やぞ

しかも値段は40万弱だって

コレについては再検討を強く要望しますｗ

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ふぅ・・・

本日の前置きはコレで終了

事件は家電量販店の帰り際の駐車場で起きたのです

ワゴンRの運転手は嫁
ワタシはリアシートに乗り込み・・・

さっき店内で貰った冷蔵庫のカタログを眺めていると、クルマが動き出してスグにブレーキと共に

「ゴン！」

・・・という軽い衝撃音

とっさに前方に目をやると、フロントガラスの直前に駐車場のゴツいコンクリート柱がｗ

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あ〜あ、やりやがったよ・・・
ホンマにクソが！！

半地下駐車場のコンクリート柱に正面接触

「なんで真正面からぶつけとんねん！ワケわからんわ。オメェは目ぇ付いとんかい！！」

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帰宅後、被害状況の詳細確認



クルマのフロント部、ほぼ中央部分に縦一直線の鋭角な接触跡

コンクリート柱の角にぶつけています

ボンネットとフロントバンパーが潰れ、ナンバーは30度に折れ曲がりｗ


内部の破損状況確認の為に急遽バンパー外し


下部のクロスメンバーは派手に潰れ、バンパーサポートが奥に引っ込んでエキマニに接触


上部のコアサポートも若干押されていますｗ


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フレームまで逝ってなければ中古バンパーとボンネットでDIY修理可能でしたが

ハイ、コレではDIY修理は不可能ｗ

フレーム損傷なので修理費用は恐らく2〜30万コース、追加でもれなく「修復歴有」の勲章を頂く事になりますｗ

このクルマ、娘の免許取得を機に足グルマとして2012年に新車購入

今年で13年落ちの10万km弱走行車両という事で市場価値は限りなく0円

さて、どうしよう・・・

先週末から庭に放置中のピアッツァボンネット



時間を見つけては、再塗装に向けてボンネット裏側の清掃やワックス掛けをシコシコと実施しておりました

長期間、部品取車として露天にさらされていましたが、裏側は比較的キレイ

よって今回はボンネットの表側塗装のみ、裏側は塗装しません

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2025年7月26日(土)

まずは地元の比較的大きな会社組織として営業中の板金塗装工場にて見積り

ボンネット表側の写真を見せて、大まかな金額をみてもらうと・・・

概ね10万円前後とのこと

聞いた瞬間頭の中で腰抜かしましたわｗ

ここはワタシも一応、大のオトナなので表情にはピクリとも出さずに

「ボンネットをフルに1枚塗ってもらうとやっぱそれくらいになりますかぁ〜」

と差し障りのない無難な返答ｗ

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今回の作業依頼内容は純粋にボンネット表面の塗装のみという事を説明

ボンネットの取付と取付後のロック調整やチリ合わせ、そしてリトラクタブルライトの移設も自分で実施する予定

自分の中の見積りでは、5万円以内だったら速攻お願いするつもりでしたｗ

・・・しかし、さすがにホンの気まぐれのフェンダーミラー化計画で10万の出費はちとキツイですｗ

来週末は地元の小さな町工場、おっちゃん1人で作業しているような塗装屋に見積り依頼に行く予定・・・

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もしかしたら・・・

最悪、近所のレンタル塗装ブースにてDIY塗装する事になるのか！？

DIYはダルいけど5万位までならお支払いしますｗ

これってワガママな希望なのかな？

塗装代金の相場が判らないのでなんとも言えんが、今回は人の手による作業の代価なので言い値に対する値引き交渉をする気は全くありません

しばらく塗装実施までには時間が掛かりそうですね

「はぁ・・・また北海道に、今度はピアッツァで行きてぇ〜」

最近、完全に北海道に恋焦がれていますｗ

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さてさて

2024年のGW休暇中

部品取りピアッツァのボンネットに穴開け加工を行い、フェンダーミラー化を進めておりました

フェンダーミラー化作業①

フェンダーミラー化作業②

残る工程は

1．塗装の傷みが激しい現状のボンネットを塗装業者さんに預けて再塗装

2．フェンダーミラー設置

3．ドアミラー撤去

4．最後に「とあるパーツ」を取り付け

そして完成という段階にまで達していたのですが・・・

先の「とあるパーツ」が入手できずに作業の進捗が滞っていたのです

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そして本日、遂に入手


ドアミラー撤去後の目隠しカバー

黒いプラスチック製でドアミラー取付部、Aピラーの付根に装着するカバーです


それを本日、遂に入手したのですｗ

ピアッツァ乗りのtakeさんから紹介して頂き、関東のピアッツァ乗りの方から譲って頂いたブツです

いすゞのパーツリストでは既に製廃、途方に暮れていたところ・・・

こんな物を大切に保管されていた方がこの日本にいたとはまさに驚愕ｗ

とても、とても感謝です

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さてと・・・

今度の週末に塗装屋さんに塗装の見積もりに行ってきますｗ

北海道ツアーから帰宅の翌日、久しぶりにピアッツァを運転

「シートに座るとヤケに腰が沈むなぁ・・・」

もしかしたらアレ？

気になったのでシートを外すと


やっぱりシート座面下のマットが見事に破断

「ピレリマット」


ワタシのピアッツァはXS-GというグレードでRECAROシートが標準装備

このRECAROシートの座面を支えるテンションマットの事を「ピレリマット」と呼びます

これは消耗品なのでヘタったら新品マットに交換するだけ

純正品は1万円以上しますが、社外品なら安価で購入可能

で早速購入



最安の2,000円弱のブツを選択ｗ

オモテ面


裏面


そして張替え完了



以前、他クルマで交換した際に使用したスペシャルツール使用ｗ
ドライバーの柄を使用して、テコの原理で吊り金具を引っ掛けるだけ


中々の高テンションの為に、金具を掛ける時にはヒートガンでマットを軽く温めつつ作業し、ようやく完成



交換後は座面がパンと張って、座り心地も上々
今までのマットは結構ヘタっていたんだと思います

さてさて、正規品は40年近く機能してくれました

今回は最安2,000円のピレリマット

その耐久性は未知数ですｗ