１０回目の車検

１０回目の車検です。

内訳　　（かっこ数字）は前回車検時の費用
自家用車重量税1.0t～　　　37,800円
自賠責保険自家乗用　　　　27,840円(24,950円)
印紙代　　　　　　　　 　　　　　1,100円(　1,100円）
車検基本料　　　　　　　　　　13,800円(12,800円）
書類作成料　　　　　　　　　　　　　 0円（　　　　円）
諸費用合計　　　　　　　　　　80,540円（76,650円）
※半年前早期予約割引、代車不要、前日入車、リピート割引適用、サービス洗車込

発煙筒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　945円
オイル交換　
シェルヒリックスHX-5　5W30　5.7ｌ　　　　　0円（車検特典）
フラッシング　　　　　　　5.7ｌ×＠630＝3,591円
オイルエレメントSL-107 　　　　　　　　 1,470円
ブレーキOHキット（フロント用）　　　　　 2,500円
ブレーキオーバーホール技術料　　　 21,000円
リアブレーキ分解摺動メンテナンス技術料
ブレーキフルード全量エア抜き交換　11,694円　　　　　　　　　

純正テールランプ　リア右　　　　　　　3,000円
純正テールランプ　リア左　　　　　　　3,000円

整備費用合計　　　　　　　　　　 41,200(22,575)円
値引き　　　　　　　　　　　　　　▲ 14,000(6,000)円
純正テール　　　　　　　　　　　　　6,000円
合計　　　　　　　　　　　　　　　　47,200円
法定費用込合計　　　　　　　　127,740（93,225）円

車検のたびに今回が最後の車検と思いながら21年落ちまで乗り続けてきました。

先日、車検整備で工場に持ち込んだのですが、整備不良で不合格になりました。
LEDテールランプの球切れを指摘されました。
自作品のLEDテールランプを購入したのですが、LEDの不点灯が2つありました。
片側で100発以上のLEDがあるので、不点灯に気が付きませんでした。
自宅で蓋を開けて、当該のLEDをチェックしましたら１つのLEDが死んでいて、隣のLEDに
電気が流れていなかったようです。一つづつ点灯確認したら、死んでいるのは１つだけでした。
それでも左右非対称になるために、車検は不合格です。

はんだ付けをやり直して、再度工場に持ち込みましたが、今度は左右の明るさ不均等で
引っかかりました。よく見ると左右のスモール時の明るさが若干違うようです。
おそらく、以前、左側のLEDテールの抵抗が死んでいたため、新品に交換したのですが
右側はそのままにしました。若干ですが抵抗の劣化が進んでいるようです。
抵抗を交換する時間がなかったので、出直しすることにしました。
他にもリフレクターの光度が変化するのはダメだとか、LEDの照射角が狭くて後方からの確認
がどうとか細かいことを言われて、LEDテールで何度も揉めるのは嫌だったので、純正テールの
後期型を某オークションで手配しました。

車検は純正戻しで対応して、無事に10回目の車検を通りました。