サスペンションセッティング（10,465km）

俺のビューエルは去年の10月の納車以来、サスペンションの設定は購入時のままでした。

重い腰を上げてついにセッティングしました。

セッティングしたと言っても、メーカーの体重別推奨値にしただけですけど。。

ちなみに、これはネットで拾った2008モデルのファイヤーボルトのオーナーズマニュアルのサスペンション設定値

体重が69kg前後なので63-73kgで設定しました。
フルアジャスタブルサスペンションなので
フロントのプリロード
フロントのコンプレッション
フロントのリバウンド
リアのプリロード
リアのコンプレッション
リアのリバウンド
全部いじれますが、よくわからないので推奨値にします。

最初は2008のオーナーズマニュアルが手元に無くて、2009と同じかな？と手元にある2009日本語マニュアル見てセッティングしたんですけど、これが大間違い。

よく見るとわかりますが、
2009以降はフロントプリロードが戻し回転数。
2008まではケガキ線の本数で設定するのです。

ビューエル界のベテラン、ばとるさんに教えてもらいそれが判明。

で、これはこの時ばとるさんにもらった、2008のセッティング。
最初に出したオーナーズマニュアルと同じです。
エクセルで管理してるみたい。

左が戻し回転数でセッティングしてしまった間違ったプリロード。
多分体重90以上の設定になってます。

右が正しくケガキ線を6本出した状態。

初期のサス動きとか違うかな？と動かして見たけどあんまり変わらず。。

今回俺がセッティングする前の写真を発掘した。要は前のオーナーのセッティング。
ケガキ線が4本しか見えない。
これは体重100-109kgのセッティング。。
ですね。

ちなみに、今回ビューエルのオーナーズマニュアルが欲しくて、いろいろ探していたら、ハーレーのサービスサイトに斜体番号（VIN）入れたら出せた。
1枚目のセッティングデータもここから見つけました。
興味がある方は見るといいかも。

ちなみにそのサービスサイトは
https://serviceinfo.harley-davidson.com/sip/index

車体番号（VIN）入れるのは
https://serviceinfo.harley-davidson.com/sip/vehicle/lookupForm