LEVORG試乗レポートです(^^)b

フォレスター号
15ポイントチェックとオイル交換
の待ち時間に試乗させて頂きます。


ミスラル:
『LEVORG試乗
できますか～☆Ｏ(≧∇≦)Ｏ』

サービスマン:
『いいですよ～☆平日でラッキーでしたよ、
土日は厳しかったんです。』

さすが全国ネットでバンバンCM
ですからね。
乗ってみたくなってしまいます～。

サービスマン:
『DR周囲ですが…いいですか？』

ミスラル:
『いいですよ、乗れるなら～ヽ(*´▽)ノ♪』

玄関先にLEVORGさん

DRIVE JPN！
【LEVORG 1.6GT S-Eyesight】

雨模様なので写真は撮れませんでしたが～☆
以下画像はミニカーでイメージどぞ。


車高が低いので不思議な感じ。
内装はブラックを基調に
ブルーのアクセント。



ミスラル:
『内装カッコいいですね♪』

しかもメーター類もブルー発光。
パネルにLEVORGが浮かび上がり～☆
ピアノのメロディでお出迎え。

へぇ～☆
シャレ乙。

早速プッシュエンジンスタート！


キュルル～☆

なんだか静か～。
車内の静穏性も考慮されてるようです。
パーキングブレーキはスイッチひとつ。
発進時はアクセルを踏むだけで解除。
上り坂でも自動に作動するそう。
フォレスターには無い機能。

追従クルコンの渋滞時に
自動パーキングブレーキ
だったらよかったのに～
と、思うときがあります(;´д｀)



サービスマン:
『LEVORGに無い機能もありますよ！ X-MODE、
パワーリアゲートはフォレスターだけですし。』

へぇ。

道を左に曲がります！
軽く操作するだけでターンランプが3回ついた。
ワンタッチ！レバーを戻さなくても切れました。

これまた、へぇ～☆



サービスマン:『便利ですよね♪』

便利だ～☆
特に高速走行は便利そう

試乗中、LEVORGを見つけた対向ドライバーが
ガン見してました。

結構注目～Ｏ(≧∇≦)Ｏ
なんか恥ずかしい。
フォレスターの試乗時を思い出しました(//∇//)

1.6GT S-Eyesightですが
アクセル少し踏むだけでパワーがあります。
2.0だとかなり？レギュラーガソリンで
リッター17kmの燃費(*´∀`)♪
いや、ほんと、軽いです。



ミスラル:
『アクティブレーンキープとかなんとか、
アレ、どうなんですか？』

サービスマン:
『65km以上で働くんです。
あまり信用しないほうがいいです( ´△｀)』


えぇ？！


ミスラル:
『売る方がそんなこと言っちゃう～？！Σ(-∀-；)』

サービスマン:
『やっぱり運転手あっての補助機能ですから～』

そりゃそうだ。
でも高速走行の時は便利そう！

上を見上げてEyesight！var.3
うわっ、カメラの出っ張りが少ない。



ミスラル:
『コレも大分小さくなりましたね～
なんでvar.UPできるようなファームウェアに
しなかったんでしょね～』

ほんと、var.2もファームウェアで
書き換えができればよかったのに。

サービスマン:
『そうですね～なんでしょうね、
機械はすぐ新しいものになってしまうので。
売れるように…ですかね～』

商売Σ(-∀-；)商売～。

新しいもの好きにはたまらんものが…
var.3欲しいな…。
いかん、いかん。

カラー認識で前車のテールランプも
感知しているそう。
技術革新はめざましいです。

乗り心地は優しいです。
車高が低いのでフワフワした感じは
あまりしませんでした。
足回りは重視されていたようです。
フォレスターはフワフワ感と角がある足回り。
乗り心地は重要ですね。



あっという間の試乗会。
駐車場です～。

ミスラル:
『ありがとうございました！
LEVORG楽しかったです(^◇^)』

サービスマン:
『そうですか！
今日の平日試乗でラッキーでしたね。
土日はかなり込み合いましたから～』

なんせCMの気合い量が違いますね。

トランクも見せてもらいました。
サブトランクが2つあって便利そう！
浅め、深めのサブトランク。
しかも…

ミスラル:
『リアクォーター物入れに網があるし！
フォレスターに無い～！』

サービスマン:
『はは～☆そうですね。』

カーゴフックあたりの窪み。
LEVORGにはちゃんと網があるし～(°Д°)
あのアクセサリー部分や小物入れとか、
ちょっとした心使いもあると、
かなりインテリア好感度アップしそう。

ドリンクホルダーシャッターはいいな～。
なかなか楽しい試乗でした。

最後にフェア 来場記念のミニカーは
土日で品切れ～欲しいほうが…。
現在発注してるそうです(。´Д⊂)

ショボンとしてたら
商談用ぶつからない！？ミニカー…
頂きました。