リアスライドドア廻りのスピーカーを交換したり取付けたりしました😊

リアシート廻りのスピーカーを取り替えます。

写真はスライドドアピラーに取り付けたツィータ。

今回、コアキシャルのドアスピーカーを付けたのですが、コレはそれとは別。宝箱に転がっていたスピーカ(KFC-rs173S)に付属のツィータです。


リアの純正スピーカーはドアにマウントされたモノのみですが、それを交換する際に、ツィーターの追加取付を企みました。



色々と取付場所を検討しました。


ぶっちゃけ、見た目重視の取り付け😅💦


ただ、ココは、座った際に耳に近いのが気になるところです…。



ココを検討する際には、ドア開閉に影響ないか気をつけながら取り付けました😊

リアドアなので、今回、コアキシャルスピーカーを用意しました。

Amazonでお安く。



取り付け方法はこちらが参考になるかと。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1946860/car/3607308/8112153/note.aspx

因みに…


今回スライドドアピラーに取付けたツィータは、このスピーカ(KFC-rs173S)に付属していたツィータとなります。


過去車のドアにマウントして数年使いましたが、改めて見ると痛み方にビックリ…😕

フレームのサビも酷いです。



コレを純正品とはいえ新品のスピーカと交換するのは憚られ、改めて、新品を購入したと言う顛末。


同じセパレートにしなかったのがミソ😉

今回は敢えて、(お安く)コアキシャルスピーカ😃を購入。
173Sのツィータを生かします😊

準備開始。
先ずは、FREED GT用のスピーカー配線を作ります。

スピーカー配線の中間から、ツィータを繋ぐ線を分岐させています😊😊

コレは私的オリジナル😉


ツィーター側にHPFが付いていますので、こちら側は分岐させるだけでOK。

スピーカー配線コネクタはこれ。

ドアハンドルを外して、内張を剥がします。
例のピンは先人の教えに従いタオルを使います。両ドア共に、ピンが飛んでしまい焦りました💦ｿﾉｳﾁ ﾅｸｽﾅ…

今日は天気も良く気温も上がりましたので、快適に内張を引っ剥がしました😃

純正スピーカを外して、アルミダイキャスト製のスピーカインナーブラケットを取り付けます。

既に用意したモノが有りますので、今回購入の同梱品は使いませんでした。

コレです。

実はフロント交換時に誤って、2セット購入してました😅💦

SKX-202S。

今回コアキシャルスピーカー(RS175)と、ほぼ同価格なのは、色々と複雑な心境ｗ

自作のツィータ配線をスピーカブラケットの溝を経由して引き出します。

スピーカ裏面は、恐らくは雨に濡れますので、配線は一応、ブチルテープ等で、防水しました。

コネクタは防水品です。

コアキシャルスピーカを取り付けます。
エーモンの防振キットを今回も軽く使用してます。

赤矢印は別途取り付けるツィータ線

なお、スピーカー裏面位置にはエーモンの防音材を施工しています。

スライドドア後方にツィーター配線を取り回して引き出しました。

ドアパネルを元に戻します！

先ずはコアキシャルスピーカーの取り付けを完了。

ここからはお部屋作業。

ツィータのベースをスライドドア後方のインナーパネルに固定します。

M3ｘ8mmのセルフタップスクリューで固定します。


上側は、配線を通すために開けた穴。
5mmのドリルで穴を開けました。

裏側。裏側飛び出した箇所はブチルゴムを当てて、アルミテープで養生してます。

こんな感じです。

ここまでお部屋作業。

いつもよりしっかり止まってました😊

クルマに戻します。
良い感じです。

配線をつなぎます。

スライドドア開放時に横から見た図。

ドアパネルに密着出来ています。

ひいて見ます。
こんな感じです。

うーん、見た目重視ww

参考までに前。


リアピラーにツィーターを付けた事で、家内的には、(リアシートで)ボーカル(FMのDJ含むｗ)が聞きやすくなったよ、と高評価。

リアスピーカの純正スピーカからのトレードは、それ程の効果が有るとは思って居ませんでしたが、運転席でも明らかに音場が安定した印象でした。

ぶっちゃけ、好印象😊😊


リアシートに座った感じでは、ピラーに付けたツィータについて、私的、音質に依っては、シャリシャリ感が耳障りな印象もあります。

コレは、調整しろが有ると考えて居ます。



但し、見た目は気に入りました😉


リアスピーカ廻りの交換でした！😊😊