私の思い出の一台　（９）

今日の思い出の一台。

二輪編

ホンダ　ＭＴＸ５０


・原付免許取得後、自身初の愛車　　１９８８～１９８９


高校に入ったときは、二輪車のほうに興味を持ち、１６歳になったら二輪免許を取得したいなあと思うほどであった。

しかし、通った高校では基本的に二輪免許は認めないため、乗りたいと思った連中はこっそり家にあるスクーターや、高校中退してバイクに乗ってる先輩や友人のを借りるとかして乗ってました。

中には中型二輪の免許を取得したものの、学校側にバレて謹慎を喰らった者も何人か居ました。

私も家にスクーターがある友人宅に行っては、何人かの仲間とこっそり乗らさせてもらってました。（汗）


高校卒業後は、偏差値が低いながらも（オイ！）、県内にある某私立大学への進学が決まったため、早速中型二輪の免許を取得したかったのだが、当然ながら入学金やら色々とカネが掛かるため、すぐに教習所に通うことも出来ない。
そこでとりあえず、教習所に行かずとも簡単に取得出来る原付免許をまずは取得し、足となる５０ｃｃのロードスポーツバイクを買うことを目論んだ。
それである程度腕を磨いて、中型免許取得に役立てるつもりであった。


で、原付免許を取得したものの、５０ｃｃのバイクを買う金すら持って無かった・・・。（爆）

そんな自分の状況を見ていた、自分の親父が何やら裏でコソコソ動いていたようで・・・・。

３月も終わろうかという時に、親父が隣町にある某バイク屋に自分を連れていった。
親父もかつては、通勤手段だったとはいえ、１２５ｃｃのバイクに乗ってたこともあり、私が小学生の時にはホンダ・カブがガレージ内に一台置いてあったことも。

「入学祝いだ！ちょうど安いのがあったんで、お前用に頼んでおいたぞ！」と一言。
ち、ちょっと！勝手に選ぶなよ！と思いつつ、紹介されたバイクが、「ＭＴＸ５０」であった。

見ての通りのオフロードバイクで、ちょっと大柄な車体のため、５０ｃｃながら１２５ｃｃクラスと見間違えそうな雰囲気を漂わせていた。
本当はホンダのＭＢＸ５０ＦとかヤマハのＲＺ５０といった、オンロード用スポーツバイクが欲しかったのだが。
私の進学やらで家が経済的に厳しい状態であったため、そんな中でもバイクを買ってもらえるとあっては、私も文句は言えまい・・・・。

ともあれ、何だかんだ云いつつも、自分もこのバイクを受け入れることに

初めて乗った時は、シフトチェンジ等が上手く出来ず苦戦してましたが、何とか自宅まで帰り着きました。
このＭＴＸ５０、５０ｃｃながらもスピードメーターは時速８０キロまで刻んであって、非力ながらそこまでスピードが出せた。（１９８２年頃の製造で、その当時は原付の最大６０キロ規制のリミッターが付いてなかった。）

また、オフロード車ということもあって、不整地な道路でも思い切って入ることが出来た。
２ストロークエンジンのため、２スト専用の混合オイルを定期的に補充しないといけないのが面倒でしたが・・・。

しかし、通学に使うには距離があるために、もっぱら学費を稼ぐためのバイトへ行く時の移動の足として主に乗りました。
ただ、大学へ通うには距離がかなりあったので、通学に使うには厳しかった。
ちなみに大学の最初の二年間は主に鉄道を使って通ってました。

自分の住む場所は田舎だったんで、すぐ近くにバイトできるところが無かったんですね。
これが足代わりにもなったお陰で、バイトして金を稼ぐことが出来た。

これで色々と経験を積み、その年の夏休みに中型二輪免許も取得。


しばらく乗ってはきたものの、元々ボロイ中古車だったせいか、一年も経たないうちにエンジン故障？か何かで動かなくなり、仕方なくというか、ステップアップすることに。

バイトしてお金も貯まってたので、念願の中型二輪に乗り換えることとなったわけです。


でもこのバイクで学んだことは多かったです。ありがとうと言いたい！