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イイね!
2011年01月21日

交換しました。

交換しました。 今日は先日購入した、エスペリアのローダウンサスを交換しに行ってきました。


作業を依頼したショップに午後2時の予定で出向いたところ、その前の作業が長引いており、私の作業開始まで実に一時間待たされることに・・・。(その待ち時間を利用して、携帯でブログを打ち込んでますた・・・。)


やっと作業をしてもらい、一時間半ほどでサス交換が完了。


まずまずの落ち具合か? 

フロント・リアともおおよそ、2センチのダウン。
交換したばかりだし、クルマの個体差もあるかもしれないが、それほどの落ち具合ではない。

実用的といえば実用的な範囲だし、知らない人が見てもまず落してるとは思われない感じだ。

それでも交換前は隙間に握りコブシが丸々入っていたが、交換後はさすがに入らなかったけどね。(笑)

軽く走らせてみたが、感想は・・・・・

悪くないね!

これじゃあインプレッションにならないので。
今度は通勤路のいつものコーナー区間で、試験的にちょっと攻めてみようかな?(爆)
ブログ一覧 | コルト+ | クルマ
Posted at 2011/01/21 22:17:56

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この記事へのコメント

2011年1月22日 8:14
座ってみた感じはどうですか?外観はこの程度がさりげなくよい感じです。乗車するともう少し下がるでしょうし。
コメントへの返答
2011年1月22日 14:00
座ってみた感じは、あまり目線が下がったとかそんな感覚は無く、従来と大差無いです。

現時点ではいい感じの落ち具合で、いかにも「落としてます」的な見た目では無いのが良いです。

2011年1月22日 13:13
リアはかなり下がりましたね
いい感じです(^_^)b

ヘッドライトは、光軸自動調整付きHIDですか?
光軸自動調整の場合はディラーで光軸調整をしなくても大丈夫ですかね?
コメントへの返答
2011年1月22日 14:10
リアはそれほど下がったという印象はなかったですが。(笑)

光軸調整は確か自動で行えた気がします。(汗)

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レグナム、そしてコルトプラスをそれぞれ2台ずつ乗り継いできている、奇特な金欠アラフォーおやじです。(笑) 現在は、またまた三菱のミラージュ(A03A型)を...
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