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子供が出来て、通勤用にアルトバンに乗り換えました。
維持費を抑える目的でしたが、普通のアルトじゃ面白くないので大改造しました!
ラパンMターボエンジンをフルオーバーホールして、ポート研磨やバランス取り、ラップ仕上げにモンスターのヘッドガスケットを装着し、載せ換えています!フリクションロスの低減を意識しながら加工調整しています。
ミッションはkeiワークスの純正LSDミッションを載せています。シフトはロッド式からワイヤー式に変更しています。
この車を買っていろいろ作業してるうちに軽スポーツの面白さにハマりました(笑)
今の仕様としては、自作前置きインタークーラー、純正バンパー加工中…、HT07ー5Aタービン交換、e-manageアルティメイト現車セッティング、自作フロントパイプに自作デュアル管、スポット増し補強など、ちょこちょことDIYでチューニングしてアップしていきますよ〜!
みなさん見に来てくださいね!!友達申請も気軽にどうぞ~!よろしくお願いします!
グレード
VS
型式
LE-HA23V
ボディーカラー
シルバー
所有形態
現在所有(メイン)
属性
サーキット
,
ストリート
,
DIY
所有期間
2013/07/31 ~
最終給油日
2014/05/25
総件数(14件)
最終整備日
2013/12/26
総件数(1件)
最新パーツレビュー
2014/11/09
総件数(18件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「@マー@ヴィヴィオ
タタタタって音はあんまり無いからなー。何だろね?まず、音が室内か室外か、前後左右どこからか、左右にハンドルを切って変化があるかとかを確認だね。それでリフトで上げて80㌔で回して、直接音を聴いてみることだね!俺の予想はドラシャ…かな?判断材料が少ないけど。」
何シテル?
05/03 23:52
鈴木メカニック
鈴木メカニックです。よろしくお願いします。 元はドリフト出身ですが、アルトに乗り始めてグリップにハマってます♪ DIYで車を作っています。何でもとりあえず自...
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