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イイね！
   
2010年10月20日

タカスサーキット59秒台間近！マジか！？(゜o゜)

タカスサーキット59秒台間近！マジか！？(゜o゜) 今日はまたまた2週連続でタカスサーキット走ってきました♪
先日はベスト更新したものの、リアのトラクションが上がるとプッシュアンダーになってしまい、対策をして再挑戦！


フロントの仕事はよくしてくれるようになりましたが、逆にターンインのオーバーステアが激しくなりコントロールはシビアになっちゃいましたが、慣れればいい感じです！(^^)v

セッティングが再々変わるので慣れないながらもまたまたベスト更新！(^^)v
1.00.887とようやく0秒台に入りました♪



火を噴く凄いＺとランデブー走行もあり、楽しかったです♪

セッティングが煮詰まらないも乱れたドライビングのなかでGPSロガーで解析(^^ゞ

やっぱり予想通り仮想ベストとの差は大きかったですが、
仮想ベストは、1.00.307と59秒台も目前！？(゜o゜)

最終的に、タイヤとエンジンの熱ダレでさらにタイムアタックはやめましたが、セッティングに慣れた真冬のアタックだと59秒台も夢じゃない感じです♪

最近鈴鹿に行けないのでタカスサーキットに燃えてます(^_^;)笑

Zとのランデブー走行と一応ベストラップの動画です。(^^ゞ
ブログ一覧 | タカスサーキット | クルマ
Posted at 2010/10/20 22:12:22

   

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この記事へのコメント

よしあき＠福井
2010年10月20日 22:34
もうすぐまさかの一分切りですか？（笑
こんなのに追われたら泣きます。（おい
コメントへの返答
2010年10月21日 21:15
想像もしてなかったまさかの分切ですが、多分程遠いと思いますよ(^_^;)

とアル青さかな屋
2010年10月20日 22:34
きょうもベスト更新したんですか？（＾＾）
おめでとうございます♪

動画を見る限り、この仕様で鈴鹿を走ったら
どえらいことになりそうですね・・・（＾＾；

あの速度域でこんなにオーバーが出ると
考えただけで恐ろしいです（＾＾；
コメントへの返答
2010年10月21日 21:18
ありがとうございます♪
エンジン復活してようやく走り込みができるようになってきました(^^)v

鈴鹿はそんなに簡単だとは思ってませんよ。(^_^;)
30秒切りはできると思いますが、体が言う事聞けばの話です。苦笑
そうそう、鈴鹿のスピードレンジでオーバーを抑えられないとタイムアップは厳しいです。(^^ゞ
エリック・プランクトン
2010年10月20日 23:49
ベスト更新おめでとうございます！

ボクもナラシばっかしてる場合じゃないぞ〜

来週はエキで初鈴鹿ですよ♪

その前にタカス走りたかったな〜

しかしお見事！
コメントへの返答
2010年10月21日 21:20
ありがとうございます♪

来週鈴鹿ですか！？
いいなぁ～
ボクも連れてってください。(^_^;)

11月の水木の鈴鹿は行きたいと思ってます！(^^)v

是非真っ赤なスポーツカーコンビで鈴鹿もタカスもご一緒しましょ♪
せりか
2010年10月21日 5:42
(*≧∇≦)/ﾟ･:*【祝】*:･ﾟ＼(≧∇≦*)
ベスト更新おめでとうございます。

いや～なんだか大台が見えてきて凄いですねぇ
頑張ってください。ヽ(^o^)丿
コメントへの返答
2010年10月21日 21:22
ありがとうございます(^。^)

エンジンパワーを逃がさずトラクションかけてタイムアップって意外に難しいですね。
でも、いろいろ勉強してるうちに色んなことが分かってきたように思います。

これで鈴鹿もスパ西も走ってみたいです♪
マルテン
2010年10月21日 16:07
ベスト更新おめでとうございます．

ゲッチャンと最終コーナーがまとまっていれば，もっといってますよね？
真冬なら59秒台間違いなし！！
すごいなぁ…
コメントへの返答
2010年10月21日 21:24
ありがとうございます(^^)v

そうなんですよ～
結構ミスってるのに00秒出たので逆に悔しかったです。(^_^;)
早く59秒台出したいです！

その前に鈴鹿30秒切ですね。(^^ゞ笑

   

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