新型718ボクスターSに試乗しました！

ポルシェセンター福井さんで718ボクスターSを試乗させていただきました！(^.^)






ショールームにはボクスターが飾ってあります！

なかなかシュッとしていてカッコいいです♪

偶々ボクスターGTSが入庫したそうで新旧2台のデザインの違いが良く分かります！

新旧と言うよりもどちらも個性があってカッコいいですね！

さて、今回乗った試乗車はボクスターSで、水平対向4気筒ターボ2.5リッターエンジン。
いつものワインディングテストコース？をひとっ走り！！

お決まりの場所で記念撮影♪


まずはケイマンだと思ってしばらく乗ってたというくらい ボディ剛性が高い！（笑）走ってるときはオープンにしなかったので気がつかなかった～～(^_^;)
車重は10キロくらい重いそうですが乗った感じでは50キロくらい軽くなったと錯覚するほど軽快な足回りとハンドリングです！

エンジンは普通のモードだとターボが効くまでは4気筒ターボのトルクの無さが気になりますが スポーツモードやスポーツプラスだと全く別物！アクセルレスポンスも格段によくなりトルクの立ち上がりもフラット！！最新ポルシェは最良のポルシェだと思いました！

ブレーキは 991カレラSのブレーキキャリパーで見た目はデカイ！！でもタッチはソフトな味付けみたいですが踏み込むとブレーキ剛性が格段に上がってますね！


こちらは以前のボクスターGTSのキャリパー！


ちょっとだけ水平対向6気筒のイメージや固定観念を取り払えば 最新ボクスターは素晴らしい進化を遂げたと思いました！
それとトラクションコントロールをオフにするよりオンの方がコーナーリング時のアンジュレーションに非常にリニアな動きで 今や横滑り防止装置じゃなくて 安定して速く走るためのツールになったんだなぁと思いました。(^^)

デザインはライトが少し寝ててエッジが効いてる男らしいデザインですね！リアも素敵！！

最近のポルシェってデザインも動きもスポーツカーの本質を感じます。(^^)