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イイね!
2013年04月09日

EXHAUST WRAP TITANIUM


言うわけで

スッポンポンのエキマニ

そのままだと配線が焼けるのです

なので

バンテージ巻こうかと

でもバンテージは巻いたことも無ければ買ったこともない

何にしようか
ショップの方にご相談

HPIのが
煙も出にくく
イイカンジ

との事

(。`=ω=)ぅぃぅぃ

調べたら
そこそこいいお値段


新しいエキマニは
HPIにするとして

漏れマニは安物で練習しようと
珍しく俊足で調達したバンテージが
EXHAUST WRAP"TITANIUM LT"

ってやつ
見た目HPIにクリソツ

2.5cm×15m
5250円×2

あまり安物はアレだし
心配だし



調べたら
バンテージの巻き方は
エキマニを外し
マフラー側からエンジン側に…

ショップの方曰く
「どっちからでも…」

な~る(。゚д゚)

巻く方向はどちらでも良い…と


なら
いっそ


外さないでやってみよう♪
(行程全て無視)

強敵は1番
デスビと
他のパイプと奥でクロスし
スペースもない














一時間かけて終了
1番だけ(゚∀゚)


あとは着々と進めつつ
横着も忘れない

3時間後


途中の様ですが
完成

いや
中途半端な気はしますが
丁度15m終わったんです
あと15m一巻きありますが
きりがいいので
やめました
決して面倒になった訳では…


ねっ♪


ちなみにこちらもあまり煙は出ませんでした…

個人的にはもっともくもくして欲しかったけど



体感的には回した時の音がまろやかになりまして
なんとなく4000rpm位から
力の出方が変わったような気がします


4ー2ー1のエキマニってあんまないね

差し込み式ってどうなんでしょう?
差し込み式の方がいいのかな?



追記
どれ位断熱されてるか気になって
触ってみたら
ヤケドしそうな位熱かった
(´;ω;)
ブログ一覧 | ハチロク的な | クルマ
Posted at 2013/04/09 16:53:01

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この記事へのコメント

2013年4月9日 18:07
某動画でみました

お疲れ様ですw
コメントへの返答
2013年4月10日 10:29
恥ずかしっw

なんか・・・ はがれてきてますw
2013年4月9日 18:49
バイクのマフラー作ってる友人曰く

4-1は音が良いけど谷が出やすい
4-2-1は谷は消えるけど音がイモい

だそうですw
コメントへの返答
2013年4月10日 10:31
今思えば
純正も何気に4-2-1なので
ためしに4-1試してみるという手もありました

谷間がムッホイなエキマニも気になります
2013年4月9日 20:06
オラのトレノさんとレビンさん両方とも4-2-1でした

昔聞いた話でデスビのオイル漏れがバンテージに染み込んで燃えたって聞いたからオイル漏れには注意!!(`・ω・´)〉

コメントへの返答
2013年4月10日 10:31
それ結構聞きますね((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
デスビさんはこまめにチェックしないとだめですね
2013年4月9日 21:42
 ホントにHPIなんじゃないですか・・・・・・・・・・・・・・。

 差し込みの方が割れにくくて良いです♪
コメントへの返答
2013年4月10日 10:32
DEIって所のです・・・似てるというか
そのままというか・・・w

差込のほうが割れないんですね
ん~・・・

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