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六三式鉄騎兵(元Meister-J)の愛車 [マツダスクラムワゴン]

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整備手帳

作業日：2021年3月24日

3ウェイソレノイドバルブ交換

Item: 3ウェイソレノイドバルブ交換
Author: 六三式鉄騎兵(元Meister-J)

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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備忘録です。
64系の定番メンテナンス　らしいですね、実は知りませんでした。

スロットル・オフの際にバックタービン音が「ヒュゥゥゥン」と鳴っていましたが、前車MD21Sよりは大人しいので、こんなモンだろうと思い込んでいました。

用意したのは、スズキ純正部品18117-60H80　と、シリコンホース。
今回はホース交換は見送りましたが(汗)

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中身はこんなんです。

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うーん　キタナイ(滝汗)

シート下って清掃しづらい(言い訳)

ちょうど中央に写っているのが3ウェイソレノイドバルブです。

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ステー外さなくてもイケる　かな?

手順としては、右に刺さっている白い配線カプラー外して、左側のホース2本を慎重に抜きます。

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バルブ本体を裏側の爪を浮かして右側にスライドさせてステーから外します。

劣化のため、爪部分が折れてしまいましたが。

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バルブ右側のホースには金属のバンドがついてますので、ラジオペンチ等でつまんで外します。

あとは、バルブを交換して逆順に取り付けていくだけです。

試運転すると…バックタービン音は無くなりました。

走行距離　143715キロ、まだまだ走ってくれよ相棒!

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「去年のちょうど今頃に交換したのがもう寿命orz　ダメだこりゃ」

何シテル？ 08/16 18:31

六三式鉄騎兵(元Meister-J) [ 北海道 ]

クルマ・バイク等乗り物大好き人間・六三式鉄騎兵と言います。マイナー車好きな上に機械好きが嵩じて整備→改造→破壊（笑）とエスカレート☆おかげで年中貧乏です。 ...

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