通勤中に偶然

おぉ！！
もしかして先日発表のあった700万前後で販売予定の燃料電池車ですかね＾＾

ガワが前期HSなら、逆に偽装していないほうが目立たないような気もしますが・・・
「あえて」の偽装なのでしょうかね？？

走行音がしなかったし、いままでの雑誌などの情報からそんな感じがします♪

たしかに、カモフラージュすると目立ちますから、アピールかもしれませんね♪♪

先日キャリアカーに積載されたRCを見ました。
RCは偽装しなくていいのかなぁ～

話題の車、トヨタFCVですね♪

自分の勤務する地方自治体には10年前からクルーガーがベースの「FCHV」が数台配車されているので、燃料電池車って珍しいかぁ？と思っていましたが、今回は市販されるのですね。
問題はインフラ整備ですよね。
こちらでは昨年にようやく「エネオス内併設水素ステーション」が市内に配備されました。
それまでは住宅地から遠く離れた｢水素ステーション」まで行かないといけない不便さ。
※昨年の法改正まで水素ステーション建設要件が厳しかった為
環境には良い技術だと思いますが、電気自動車のインフラ整備も思うように進まないのに・・・。という疑問もあります。

その先行車のようですね。

以前のNHKの「プロフェッショナル」でホンダの開発責任者の方が「自分が定年になる前に市販し自分で買いたい」とおっしゃっていたのが印象的でしたが、まさかこんなに早く市販されるとは驚きです。

ほんとインフラ整備は大きな課題ですね。
産官で協力して電気自動車以上にインフラを整備していってほしいです。

店に水素ステーションを設置せよ…

なんてことにならないか心配で…ｗｗ

ほんと、それが怖いですよね～。。。

日産や三菱の充電スタンドを見ると余計心配になってしまいます。

早くインフラが整備されてＦＣが普及してほしいですね♪