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イイね!
2024年05月26日

TC1000ファミ走で(謎)

やっと落ちついてきて書く気になりましたのでご報告(泣)

少し前の5/12にTC1000ファミ走に行きました。
そこで少し・・・(謎)これはのちほど

門前はポール!



いつものように時間を過ごしT1走行、本日はA052で走行タイムも38秒台が有りまずまず!
おかわりのA4枠も走行!



ここで事件が何とハブボルト5本折れタイヤ飛んでクラッシュ



走行中のハブボルト折れ初めてでしたがまさかの5本とは原因は色々と有り検証していますが、今回の件の最大要因は自己管理ミスです!
前回のハブ交換(パーツはハブボルト圧入されている)から約2年、走行は2.5万㎞位で普通なら全く問題ありませんが自分の場合サーキット走行が大変多くデジスパデータが残つてるものだけでも、筑波2千を638ラップ・千を749ラップしておりその他もFSW・本庄・袖ケ浦とどんだけ走ったかw
そしてサーキット走行に行くたびに車体からタイヤホイールの脱着を最低2回はするのでどんだけ普通な方よりハブボルトにかかる負担が多いか、目視のチェックでは解らない金属疲労、たまにレッドチェックするか・サーキット走行時間で管理交換しなかった自分!

大反省であります!

今回はサーキット内で良かったです、自分だけで済みましたし、これが公道だったらと思うとゾッとします!

結果的にクラッシし壊してしまったマイカーのスイフトにも申し訳なくて・・・
しかも約1年で三回目のクラッシュ!
それまでは何十年もサーキットでクラッシュなんて無かったのに!

落ち込み度はさすがに深くです!

何か先を急ぎすぎたのかな~とも!

復活は?

すこ~しまったりですかね?

当日はサーキット仲間の助けで自宅まで予備のハブアッシーを取りに行き、これまた沢山の仲間の助けで応急修復し自走帰宅できました。
本当にありがとうございました。🙇🙇🙇🙇🙇



最後に戒めの為に恥ずかし動画を先ず数本折れてカタカタ音(これは走行中は聞こえずデカいピックアップ拾ったような振動がでた)その後全折れクラッシュ!

ブログ一覧 | スイフトスポーツ | 日記
Posted at 2024/05/26 07:47:39

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この記事へのコメント

2024年5月26日 10:42
まずはお体が無事で良かったです。
本当にサーキット内で良かったですね。
Ikuji-さんはネジ締め一つとってもしっかり管理してるのを普段から見ているんで作業ミスってことは無いです。
車種関係なくハブ周りは時間管理して不具合なくても交換しかなさそうですね
コメントへの返答
2024年5月27日 3:59
お疲れ様です。

当日は本当に有難うございました。

公道では無く良かったです。

車検時とか期間ではなくサーキット走行時間で管理ですかね~
2024年5月26日 17:11
ハブボルト折れ、サーキット走行前後で3回ほどありましたが、5本折れるなんて・・ドライビングミスでないクラッシュ・・悔しいですよね。お気持ちお察しします。
こちらも原因不明のエンジントラブルから戻ってきましたが、次無事に走れるかどうかってとこです。
コメントへの返答
2024年5月27日 4:03
お疲れ様です。

経験有りでしたか!

定期的な交換管理が必要と痛感しました!

原因不明は厄介ですね!

解決していることを祈りますです。
2024年5月26日 17:42
ホントお体が無事なようで何よりです。
ハブボルトが5本とも折れるとは予測しがたいですが・・心中お察しいたします。
復活する日をお待ちしております。他人事とは思えず、私も注意したいと思います。
コメントへの返答
2024年5月27日 4:13
お疲れ様です。

ありがとうございます身体はおかげさまで何ともありませんでした!
ハブボルト自体ではなく他かもと?検証中です!

プロフィール

「ツクバファミ走1000 http://cvw.jp/b/1992727/48563724/
何シテル?   07/26 09:22
1962年式の親父、ikuji-です。 TC2000 1;01:778 (GS) 1;02:783(12D) TC1000 38;433(GS...
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