ZERO-1000 / 零1000 パワーチャンバー TYPE2  

【総評】

みんカラにて流用している人を発見…流用…この言葉には弱いです笑

17600km時 装着

んー吸気温度や粉塵や水濡れのリスク…

悩みに悩んでつけてみてから考えようと

やはりむき出しだけあってアイドリングで停車してると吸気温度が…笑

熱遮板用意しないと

あとはどの程度水の影響あるのか…

アイドリング時は吸気変わってるの気付かないレベル

回すとうるさい笑

パワー感も上がった気がする
トルクの低下も気になるほどでもなさそう

とりあえず自宅の周りをぐるっと試走しただけなので

この辺は後ほど


【満足している点】


見た目がスポーティー



【不満な点】


やはり停車場やトロトロ走行時に吸気温度が爆上がり冬場でこんなに上がるとは…

熱遮板作らないと笑


【その他】

ヴィッツRS/スペード 用

型番 102-T011B

車両形式 DBA-NCP91・NCP131
DBA-NCP141

フィルターサイズ CS95


上記のやつを流用してます！ポン付け可能



ボンネットの支えも干渉しません！←※注意

エンジン始動時にどこかと干渉してそうなカラカラっと音がなるのでそこだけ要改善ですね(´・ω・｀)
エアクリが揺れた時にボンネット支えと干渉するためにゴムかましてタイラップにて固定
カタカタ音防止しております！←これもやり直し

ボンネットステーの固定を大幅に移設する事をオススメします！←固定？タイラップですけど何か？‪w


あとは大体1500rpm以下使い物になりません笑

でも上は気持ち良く上がっていきます！






関連動画：http://www.youtube.com/watch?v=vo-Mcc_wMhg