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ZERO-1000 / 零1000 パワーチャンバー K-Carの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 1,229件 (総件数:1,229件)
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26
アルト用のZERO1000を加工して 工場長に取り付けしてもらいました✋ 熱対策も位置変更でバッチリ❣️ 吸気温度も安定して低速トルクも 犠牲にならずいいことずくめ😊 デメリットは現状全くありませ ...
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10
純正交換タイプを使っていたが、イマイチだったので『零1000』に交換🎵 レスポンスの違いに驚き😱 車が軽くなった感じ🎊
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27
JF1ターボ用がやすかったので付けました 納期は2ヶ月かかりました 29000円でした 取り付けは1箇所少し加工してます エアクリの横についてた細いホースのステーがイグニションコイルと接触するので少 ...
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12
サティスファクション(約3年)、 HKS(約1年)からの ZERO1000です。 取り付けをしてからフィルター交換を含め 約7年ぐらい経ちます。 音量はサティスファクションほど 大きくないですが と ...
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13
毒キノコというよりは珍棒
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14
取り付ける予定はなかったのですが、たまたま中古で安く手に入った以上、付けるしかありませんね! 吸気音が前よりも大きくなり、アクセルオフにした瞬間フシュン!と音がします。
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5
吸気音を求めて購入 なぜかわからないが、私の車では純正より燃費が伸びる事態に?
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7
ヤフオクでほぼ半額で手に入れました! やはり軽のNAでは思ったほど実感は得られず… よくキノコ系はトルクが落ちるなんて言われてますから覚悟はしていましたが、むしろ3000〜4000回転のモッサリ感 ...
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60
ZERO-1000パワーチャンバーです。部品が揃っていることを確認し、パレットSWターボの適合モデルであることも確認しました。新品の半値なので迷いましたが購入しました。
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14
オートサロン2025で記念に購入。
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4
良い音が出ます! レスポンスも上がった気がします!
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19
なんか変えてみたくて買ってみました。 中古です。
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6
排気をKCテクニカのシャトルGTマフラーに変更したことに伴い、吸気にも手を入れました。 見た目重視のアイテムですが、アクセルを踏み込んだ瞬間の吸気音が存在感をアピール。 取付後、低回転域がスカスカに ...
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2
アップガレージにて他店舗より取り寄せしていただきました。 美品で12,000円でした。 別途用意したもの 500円もかかってません。 ⚪︎付属のホースがベトベトでしたのでホムセンの切り売りホース。 ...
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23
パンダエッセ購入時に取り付けられてました。 前車カスタムのときも取り付けたかったパーツです。 アクセル踏んだときの吸気音がいいですね。
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4
mh23s ABS無しの物を選びました。なんの問題もなく流用できました。 ただ、エアフィルター本体の根っこに付くステーについてはしっかり『当てがって』取り付ける必要があります。 変えてみると最初は ...
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17
ヤフオクで競り勝った品です。 タントエグゼに付いてた物らしいですが、 基本一緒だと思い確認もせず落札しました。 合わせてみたらイケそうだったので 軽く掃除しながら取り付けてみました。 固定用のステ ...
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