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整備手帳

作業日：2023年4月2日

冬装備解除（夏タイヤ交換他）

Item: 冬装備解除（夏タイヤ交換他）
Author: まこモソ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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例年ならGWに夏タイヤに戻すのがマイルーティン。けど今季はもう3月からありえないくらい中部山岳はまとまった雪降らない…そして4月の予報も高温真っ赤なので流石に見切りをつけて交換しました。

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相変わらず塩（融雪剤）でがっつりやられてです。
100均で買ったワイヤーブラシでゴシゴシ。やらないとスタッドボルトピッチ確実にやられるので。ローターは消耗品なのでほどほどに

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リア助手席側は左側通行の我が国では最も過酷に融雪剤に晒されており醜い状況です。
そろそろ手持ちのリアローターと交換しようかな…

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そして白い悪魔は今季は冬ホイールまでも毒牙にかけた模様。スポークの塗装面の横断面から融雪剤が入り込んで塗装がパリパリと（泣）

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適当に手持ちのタッチアップで剥がして塗り塗り。手持ちにガンメタ系無かったので次の冬までにはガンメタ系買ってきて塗り直しますか…

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スタッドレスも今季使い切りでさよならのVRX1。頑張ってくれてありがとう。終盤、路面アイシーの下りでテールがちょっと流れ気味でしたがw

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でも腐ってもBSのスタッドレス＋RP4の安定感で作シーズンに引き続き様々な状況で不安なく心強かったです。

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夏タイヤになったので、仕込んどいたセンターキャップ付けれました。

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冬ワイパーも純正ブレードに戻しました。
今冬は1月にしか役にたってなかったかも

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夏タイヤやっぱいいですね〜。当たり前だけどダイレクトに転がるしノイズも少なくて走るの楽しくなります。

そもそも車重ある車なので、乗用車用のスタッドレスだと走りのスポイルがより顕著なのか、尚更感じます。

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