avon sprit-st  

ドゥカティスクランブラーの純正から5セット目はエイボン。世田谷のタイヤショップ・スピードスターにて購入、交換。500㎞走ったところでのインプレ。
買う前は情報が全くと言っていいほど無く、どの様なタイヤか知らずに購入。
購入理由はとにかくリアタイヤパターンがレーシングレインの様にカッコよく価格は激安だったため。
因みにフロントは溝が少なめで違った表情。
真冬の西伊豆スカイラインを軽く流したくらいなので限界特性は不明だが、ハンドリング、グリップともに好印象。おそらくα14などのハイグリップと異なり、スポーツツーリングタイヤかな？
これで1万キロ持つなら次もこれにする。

2021.5.4追記
1,000キロ走った。スポーツツーリングタイヤらしく、サイドはサラサラとした感じ。グリップは申し分なし。ラフに走っても滑る感じはなくミシュランのスポーツツーリングに感じは似ている。ミシュランよりお安めだったし、パターンはカッコよく、何しろブランドが珍しくて人と被らないのが好印象。

2023.4.13追記
一万キロ超えてもまだ溝が半分くらい残った。ただ溝の中に小さな亀裂が出てきたので経年劣化交換時期だと思う。
2年乗った感想は前回と変わらず、普通にグリップして止まる優秀なタイヤ。
ミシュランパイロットシリーズに近い感じだった。
次もこれにしようと思ったら1.5倍位値上がりしてた。
なので、同価格のハイグリップタイヤにする事にした。