メーカー/モデル名 | 三菱 / コルトラリーアートバージョンR RALLIART バージョンRスペシャル(MT_1.5) (2008年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | スポーツ走行 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
維持費が安くて、1500ccにしては良く走り 人も荷物も使い勝手もバランスが良い点かな〜 |
不満な点 |
ホイールのPCDが114.3✕4本なので、 今風のホイールが履けない点と 小柄なのでハンドルのチルトが1番したでも 高い点(ロングボルトとカラーかまして丁度良い位置に下げてます) |
総評 |
使い勝手もミニサーキットもこなせて 楽しい相棒です(笑) |
デザイン |
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ランエボ9似のボンネット
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走行性能 |
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山道など軽快で楽しいです!
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乗り心地 |
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純正でもカーブは、けっこう攻めれます
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燃費 |
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街乗りでストップ&ゴーが多いので
あと2〜3キロ伸びたら大満足ですね |
価格 |
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走りに拘って色々と手が入ってるのに
この価格ならお買い得かな ランエボは普段乗りだと、踏みたくても 速すぎて、なかなか踏める場面がないんよね(笑) |
故障経験 |
今までの車で1番長く乗ってるけど 定期交換部品 意外のトラブルは ターボのアクチュエータ交換と右タイロッドエンドのブーツ破れのみ 基本的に丈夫で耐久性が高いと思います! |
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