たつや6のブログ一覧

2026年JMRC千葉東京ジムカーナシリーズにSLWクラスとSLW-NSクラスがシリーズ戦として設定されることになりました！

https://www.slwcc.info/about-5-2

セブン、ジネッタ、クラシックミニ…KTMとかもあり！

超軽量車を目一杯走らせたいけど、走れる場所が…という方は是非！

クローズド格式なのでライセンスなくてもOK！　参加して完走すればB級ライセンス取得も簡単！

初めての人も最初はドキドキですが、仲間たちと切磋琢磨しながら上達していくのはとても楽しいですよ

参加したいけど、どうしたら？という方はお問い合わせ下さい。

毎年恒例の大沼プランニングさん主催のおもいっきり200分耐久@菅生サーキットに参戦してきました。
今年もケントスピードさんにお声かけいただきました。ありがたや…

昨年は前日の走行会でポ○シェにアウト側から当てられるという事態に見舞われ、耐久レースは不出走…今年はとにかく安全第一！です。

朝の移動は昨年までは自走で凍える思いをしながら向かいましたが、今回はヘッド車ベンちゃんの快適な移動です。
トレーラー導入してよかったよぉ(o^^o)

まずは土曜日の走行会。
午前1時間、午後1時間の計2時間の走行枠です。

午前中はナンカンAR1の13インチで走行。
TOYO888が欠品で急遽導入でしたが、やっぱりちょっとピーキーな感じは変わらず、タイムも…(-｡-;

お昼休みを挟んで午後の走行はアドバA050GSの15インチ。
去年使ったタイヤの再登板ですが、安心感が凄い！タイムも1.5秒アップ！

…でも去年よりも遅い…

夜はホテル近くの利休へ。
ここは、刺身を始め、いろんなつまみはあるし、日本酒も美味しい。
その結果…牛タン定食に辿り着かず、二切れほどつまみで食べておしまい。残念。


ホテルに戻った後は疲れも相まって寝落ち…

そして迎えた日曜日。
朝焼けがとても綺麗でした。


耐久レースは4台のセブンでエントリー。
CSR、620R、480R2台の構成


午前中は午後の本番に向けての予選。

エースの620Rがアタック。


…なんと！　スリック履いたポルシェ達を抑えてのポールポジションゲット⁈

いやぁ…速かった。


そして迎えた本番。
ダミーグリッドの先頭にセブン。後ろにポルシェ達…違和感しかない…

今回は一人当たり50分の走行ノルマ。
ジャンケンで負けた私は最終出走です。
終盤にライトオンのサインが出る時間帯でちょっとドキドキ。

レースの方は序盤にちょっと色々ありましたが、無難に進みクラストップのままでバトンを受け取りました。（クラス2チームだけですが）

後ろに余裕があったこともあり、とにかく無理せず安全運転。

気張ってインを刺すようなことはせず、刺されそうな時はラインをあけ…

無事にゴール！

クラス優勝＋総合4番手でした。

1、2位がポルシェ達。３位がVita! そんな感じの４位なので上出来でしょ。

それにしてもチェッカーを受けた後に各ポストのオフィシャルが手を振ってくれる中で走るのはとても気持ち良いです！

貴重な体験をさせてもらいました。

とにかく今年は無事に終わって一安心でした。

このオフはちゃんとセブンのメンテしなきゃ。

先だって、私の走行動画をブログで上げましたが、Super Light Weightクラスの全車の走りをご覧くださいまし。
これを見て、『やってみよう！』と思ったら是非練習へ！

2時間28分35秒あたりからSLWクラスです。
https://www.youtube.com/live/fLhRNzgeGtk?si=ivcMCAm_Vwokv0_L

タイトル画像は本編とはあまり関係無いですが、ナポリタン…じゃない…イタリアン…新潟のソウルフード⁈焼きそばにミートソースかけです…日曜日のケータリングで無料配布いただきました。
食後にジムカーナやると、ちょっと戻ってきます(⌒-⌒; )

さて、先週末はスピードパーク新潟で2025年の締めくくり、JAF CUPが開催されました。
全日本選手権、各地方選手権の上位入賞者が、JAF CUPを手にすべく気合い入りまくるイベントです。

そんな中、主催者の配慮で今年もSuper Light Weightクラスを併設していただきました。
なお、併設クラスにはJAF CUPはかけられていません。

今回は6台のセブンとジネッタG4が1台エントリー。

会場となったスピードパーク新潟は全日本レベルのイベントは初開催ということで、木曜日から練習会の設定はあったものの、仕事の都合で結局、土曜日の公開練習から参加。
ちなみに私は年一回は関東地方選手権で通ってます。

公開練習1本目…気合い入れてスタート！


…が、いきなり1コーナーで止まれず、コースアウト(T . T)
ものの5秒くらいで終わりました。
幸いスムーズにコースアウトしたのでクルマにはダメージ無しv

お昼にはケータリングで来ていたおにぎり屋さんで鮭と梅のおにぎり。美味かった♪
日曜日は買いに行ったら、完売してて買えず…でした。

で、2本目。

落ちちゃいかんとやや抑えながらゴール。

ただ走っただけなのでタイムは望めず、まぁ撃沈です。

どうしたもんかなぁ…と、悩みつつ日曜は雨予報。
仕切り直し！と心に言い聞かせてみました。

夜はSLWメンバーと居酒屋へ。

新潟の魚は美味い！　初めて行ったお店でしたが、皆さん喜んでくれて良かった。


でもって、日曜日…本番です。予報通りに朝から雨(T . T)

コースはこんな。前日練習から若干変わってます。


雨は…時折かなり強めになり…SLWの時な雨足はピークを迎え…

コース場は一部冠水があり、無料でスプラッシュマウンテン！


タイムはとりあえずトップタイム。一安心です。

お昼は冒頭のナポリタンに加えてみたらし団子をいただきました。

そして2本目。

また少し前から雨足が強くなり…

タイムはコースの状態の変化もあり、大幅タイムアップv

優勝いただきましたっ！


2年連鎖で勝たせてもらいました♪


これにて、今年のジムカーナ大会は終了。

大会関係者の皆さん、SLWクラスへのご理解とクラス設定、ありがとうございました♪

また、今回は雨の中、本当にお疲れ様でした！

冒頭の写真…雨の中、フルカウンターで走る珍しいシーンです。ちなみにスピンはせずに済みました。

既に一週間ほど前の出来事ですが…10/4-5に鈴鹿サーキット南コースにて全日本ジムカーナ選手権第8戦が開催されました。
併設クラスでうちの七ちゃんも出られられSLWクラスが設定いただいたので、はるばる参戦してきました…主催の皆さんに暖かく迎え入れていただき感謝×2です。

金曜日の夕方発で車中泊しながら移動して、鈴鹿には朝入るという年齢を無視した無茶なスケジュール。

車中泊…流石にセブンではなく、ヘッド車であるベンちゃんの運転席ですが、ま、熟睡はできないし、身体は痛い(-｡-;

さて、前日練習。

雨です…


そういえば今回のエントリーはセブンが4台、そしてミニが初登場！
もっと増えたらとても楽しそうです♪

土曜日の練習は午前午後各一本。

サイドターンは軽めのが一つだけであとはハンドル回すだけな感じ。
翌日の本番に向けて使わないパイロンたくさんありました。
走行はサイドブレーキが、怪しい感触だったけどタイムはボチボチだったので、なんとかなるべ…と。

あまかった…(-｡-;

夜はSLWのみんなとホテル近在の地元居酒屋…Googleさんの紹介のお店…結構イケてた。また機会があれば行ってみようv

ホテルに戻って早めに寝ようと思いながらもテレビつけたら…ガリレオ？
最後まで観ちゃった…23:30。翌朝は5時前起床です。

迎えた本番当日。
やっぱり雨…(T . T)

コースはやっぱりサイドターンが追加。
それも結構たくさん。ちょっと不安…

今回は全クラスの中でも最終ゼッケン。
出る頃には雨も一旦おさまり、路面も池とか川とかは無くなったのでイケイケで踏んでくぜ！と、スタート。

最初のターン…不発⁈

続く振り返しのターン…不発‼️

出口でパイロンかわせず…チーン(T . T)


生タイムベストとはいえ、これじゃ…

お昼は300食無料！　って、聞いてたのだが長蛇の列。
慣熟歩行終わって、並びいったら、既に無料配布は終了してて、有料になってました。

迎えた勝負の2本目。

雨は収まってて路面はどんどん良くなり、ドライな部分も出てきた。

これで仕切り直し！

…のはずが、出走30分前に突然の土砂降り…終わった(T . T)

雨の中、寂しく片付けして、撤収。

ま、こんな時もあるよね。

ちなみに優勝したS村さんは、76年式セブン！
OHVのキャブ車！
ジムカーナは腕が重要！と思い知らされる素晴らしい走りでした。
おめでとうございました㊗️

帰り道に寄った刈谷SA。
赤福は売り切れ…(T . T) 今回はつくづくついてない。

でもきしめんセットは美味でした。


今年のジムカーナイベントは残すところは10/25-26のJAF CUP！
スピードパーク新潟での開催です。
近隣の方、是非ギャラリーにお越しください。
全国からトップクラスのドライバーが集結します♪