たつや6のブログ一覧

先週のジムカーナ大会の最中に突然起きた5500rpmくらいのリミッター作動。
とりあえずスピードセンサの調整後、治ったようです。

土曜日の練習走行、日曜の朝移動の間は特におかしなこともなく走ってました。

日曜日の大会一本目。スタート後の直線は普通でしたが、ターンをこなした立ち上がりから突然5500rpmで頭打ちになる症状が出始めました。

昼休みにいろいろチェックしてみたものの
…
DTCは何も残っていないし、もちろんチェックランプもついてない。

でも、回転リミットは同じレベルで安定的に効く。

…で、そもそもの故障ではなく、通常のフェールセーフが効いている可能性を疑い始める。

大会2本目までに原因を突き止められず、仕方なしに5000rpm縛りで走行。

そして片付けてからの帰路にて、スピードメーターが全く動いてないことに気づく…全開走行中はタコメーターしか見られません(-｡-;

以前、620でスピードセンサトラブルで吹けなくなったことを聞いた事を思い出す…

で、昨日、スピードセンサ部をバラして位置を気にしながら再組。

…復活v

その後のテスト走行でもきっちり8000rpm超まで回ることが確認できました。

良かった良かった。

停止時にエンジンが異常に回らないようにするための安全機構なんだろうけど、やるならセンサ系の信頼性をもうちょっと何とかして欲しいものです。

先週末はJAF関東ジムカーナ選手権第5戦でした…が、今期参戦しているBSC2クラスは残念ながら不成立。
というわけで、併催のJMRC千葉東京シリーズに設定いただいているSLWクラスに混ぜてもらいました。
今回は5台のセブン達がエントリー。

事前にパドックレイアウト見ると、昨年までのDクラスのようにフリースペースでなかったり、諸般の事情もあり、久しぶりに自走で行きました。
雨さえ降らなければセブンでの移動も気持ち良いです。

さて、土曜日。前日練習です。
会場の浅間台スポーツランド…よく考えてみたら今年初めてきた(⌒-⌒; )

久しぶり+A052でここを走るのも初めて？の影響か、場所によって異なるカントや路面の影響で、なかなかターンが決まらない、
最後の4本目でようやくまとまったかな〜というくらい。

明日の天気を不安に感じつつ撤収。
浅間台の雨は文字通りのフィギュアスケートな路面…危険です。

夜はSLWクラスの面々とホテル近くの食堂へ。

なんと生ビールが10円、ハイボールが5円⁉︎

生ビール2杯飲んで、ハイボールも2杯飲んで…計30円！


食事メインの食堂で、飲み物では完全に赤字らしいですが、美味しいつまみを頼みまくってたらお腹いっぱいになってしまって、メインまで行けませんでした(⌒-⌒; )

ホテルに帰るなり寝落ちして、迎えた朝。

…(-｡-; 雨で濡れてる。

天気は回復傾向らしいので、祈りながら会場へ。
準備を始めると徐々に晴れ間も見えて、路面も少しずつ乾いてきそう👍

そして、コースは…解説付きのフリーターンが2箇所もある…
2年前の新潟で上手く行ったターンを思い出しつつ…

本番一本目。

シリーズ初参加の私はクラス最初の出走です。
気合いを入れてスタート！

いきなりのフリーターンの手前で白煙ブレーキ！
…ビビったけど、何とかパイロン手前で踏ん張ってターン。

問題はその後…

加速を始めると…『んっ？』
5500rpm辺りでリミッター？(￣◇￣;)

諦めずにその後もスロットル踏むも、同じ…
なんとなく走ってゴール…クラス2番手です。

お昼休みに、ECUリセットしたり、プラグ変えたりしてみる。

治ってることを期待して、2本目…スタート。

最初の直線…

ん？回る？8000rpmいけた⁉︎
で、フリーターンをなりにこなして、加速体制に…

ボフっ！

やっぱりダメ(T . T)

そこからは開き直って5000rpmシフトに切り替えて走行。
なかなかつらいです。

それでも迷いなく走ったことで一本目よりはタイムアップして、ベストタイムこ〜し〜ん！

…が、そんなんで勝てるほど甘くない。

次に走ったS村選手にきっちりひっくり返されちゃいました。

最終的に2番手に残れたのはラッキーでした。

帰り道にいろいろチェックしながら走って、おかしなところは見つけたものの、果たしてそこで治るかどうか…

週末には部品が来るので確認です。

次回の千葉東京@つくるまサーキットラウンドもSLWでエントリー予定！

リベンジするぞ〜

今年も行ってきました広島スポーツランドTAMADA。
年に一度の大遠征…片道950km!

土曜日の公開練習、日曜の本番に向けて、木曜日の夕方から移動開始。
今回は移動中の車中泊の快適性向上のため、ヘッド車のベンちゃんの荷室に一工夫。
荷物を片側に寄せて、残ったスペースにキャンプ用のインフレータマットを敷いて…なんと足を伸ばして快適に寝られます！
国際線のビジネスクラス並みのレベルになり、熟睡できました♪



金曜の昼過ぎには会場となるスポーツランドTAMADAに到着。
宿にトレーラー止められないので、先に会場に乗り入れです。

会場では練習会が開催されていたので、しばらく視察してから、早めに宿へ。

近所の温浴施設でのんびりしてから、四時くらいからお好み焼きとビール…サイコーです。

一夜明けて、公開練習へ。
タマダのイベントは日本一のホスピタリティ！　ギャラリーにもエントラントにも気遣いたくさんで、ホントに気持ちよく過ごせます。
会場にに行く道中も交差点や狭いところには必ず誘導員を配備してくれていたり、皆さん気持ちよく挨拶してくれます。

連休は午前午後各一本。ハイスピードなコースにビビりながらも身体を慣らしていきます。

そして夜…セブン仲間と宴会です。
まぁ、話が尽きない(^_^;) クルマそのものの話やら、走り方やら…

飲み放題を堪能してから、ゆっくり寝ました。

日曜日。緊張の本番です。

前日にアナウンスで『明日のコースは全然違いますよ〜』とい割れていましたが、まさかの逆走スタート⁈ ホントに全然違いましたが、与えられたコースを二本で攻略するのがジムカーナ！　です。

1本目。

あちこちマージン取りまくりで少々日和った走りでしたが、トップで折り返しv
480のパワー爆発です。

お昼は…またしてもお好み焼き。美味しいです。

お昼の慣熟歩行を経て、2本目。
気温も路温もだいぶ上がって…上がりすぎ。

出走前のスタート地点でアナウンスがよく聞こえず、前走者達のタイムがわからない…果たして今何位なのか？わからないままスタート。
とりあえず、1本目でイマイチと感じていたところを頑張る…と、だいたいやらかします。

ビミョーにタイムダウン。

ゴールしても順位がよく分からず…

が、その後、誘導されていくと暫定表彰式にお呼ばれ！　ここで初めて優勝したことを教えてもらいました(⌒-⌒; )

3年目にしてようやくちゃんとトップタイムでの優勝！
良かったよ〜

また来年も参加できたら嬉しいです。

さて、昨年も棚ぼた優勝だったんですが、各クラス優勝者のサインが会場に据え付けられておりました。
サインなんてした事ないし、フツーに書いちゃいました(-｡-;
このまま未来永劫残るんだよなぁ…練習しとくんだった

5/24に千葉県は浅間台スポーツランドにてJMRC千葉東京ジムカーナシリーズ第3戦が開催されます。
SLWクラス、SLW-NSサイドブレーキ使用禁止クラスがあります。セブンなど軽量車の皆さん奮ってご参加ください。
前日練習会もあります。
締切は明日！　ネット＋振込でOKなのでまだ間に合います。

https://jmrctokyo-g.com/info/post-15989.html

去る3月22日、本庄サーキットにてJAF関東ジムカーナ選手権第2戦が開催されました。
今年もケータハム・セブン480Rで参戦しますが、SLWクラスの面々と相談の結果、今年からSタイヤはやめよう！と、レギュレーションを若干先取りした決断をし、昨年までのDクラスからBSC2クラスに変更しました。
その来年以降のタイヤレギュレーション…15インチで使えそうなタイヤがほぼ無い…JAF戦参戦は今年までかも(T . T)
さらに関東こBSC2クラスは参加者が結構少なくて、何と第1戦は不成立。なので、今回が実質開幕戦でした。

前日、土曜日の練習会…何とビデオカメラが死亡…前週筑波で異常が出ていたのに、バッテリー切れと思い込み何もチェックしてなかったのがまずかった。
とりあえず撮影無しで練習…タイムの方はよくわからないけど絶好調！

ご機嫌でビデオカメラ調達に電気屋へ。

最近ビデオカメラの需要が少ないのかほとんど置いてない。
十万円クラスのハイスペックモデルか安い中華製…ま、予想通りに安い中華製をとりあえず購入…で、後ほど後悔するという…
手ブレ補正が付いてなくて、撮影をお願いした◯崎さんにはご苦労おかけしました(-｡-;

日曜日の本番。
コースはサイドターンが無数に…あまり得意な感じでは無いです。

それでも今年から使っているアドバンA052は軽量なセブンにこの時期の気温でも結構頑張ってくれました。

一本目、トップで折り返し。

昼前から少しずつ気温が上がってきたので、今年、猛威を振るいそうなBS71RZ勢の追い上げか気になる二本目。

タイムアップ続出でしたが…逃げ切りですv

動画は2本目のものです。中盤のターンで、やらかしてますが、他はそこそこ頑張ったと思います。

次戦は4/11-12モビリティリゾートもてぎ　南コースでの超ハイスピードの戦いです。