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ひろぼおのPapaの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2008年5月3日

勝手に改造♪ 番外編その4 テールランプバルブを交換してみました…

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前社員テール化した時に装着したバルブですが、
LEDの球切れが目立ってきたため、
懲りずにまたヤ○オクで安価な奴を落札してきました。
しかし、一目見て分かるように何かデカすぎるような…
2
テールランプを取り外すためには
皆さんの整備手帳でご紹介の通り
ボルト隠しのカバーを内張り外しで
外した後、3つのボルトを取り外します。
3
もう一つ、最上部にクリップが一つありますので、
中央の部分を内張り外しで手前に引き出した後
全体を引き抜きます。
取付時には最初にこのクリップを取り付ければ
自然と3つのボルトの位置が適正な場所に収まります。
4
テールランプを取り外した後
LEDバルブを入れ替えてみたのですが、
全長が長すぎて全然収まりません。Orz
(良く見れば容易に想像できたことでしたが…)

仕方がないので純正のテールランプバルブを上へ、
今回購入したLEDバルブを下へ取り付けてみました。

LEDバルブが無極性のもので良かった…ヾ(´ε`*)ゝ
5
まだ、夜間の写真は撮影していないのですが、
程よい感じでバランスがとれていると感じました。
ただ、上へ移した純正のバルブですが、
テールランプとの距離が3~4ミリ程度しか
ないので、溶けるおそれが…
( ̄_ ̄|||)

危険なので、またヤフ○クで物色中です…

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この記事へのコメント

2008年9月1日 20:48
こんばんは

はじめまして!

シャインブレーキにしたくて色々調べていたらひろぼおのPapaさんのページにたどり着きました。

レンズの溶けなどは大丈夫でしょうか??
コメントへの返答
2008年9月2日 0:02
こんばんは。
初めまして。コメント有難うございます。

レンズですが、やっぱり溶けました。
(T_T)
正確には熱でレンズが凹んだ状態ですが、
スペースや純正バルブの
大きさから見て、上はLED化が
適切かと思います。

自分の設置した位置だと
レンズとバルブの間は3ミリ
ぐらいしかありません。
整備手帳の作業後に乗ったのは
雨の日だったのですが、雨ぐらいでは
全く冷却効果はなく触ると熱かったです。

この後お友達の方からLEDバルブの
球切れは整流ダイオードによって
ある程度防止できると教えて頂きましたが、
まだ施工には至ってません。

あまり参考にならないと思いますが
むにえもんさんの手掛かりになれば
幸いです。(~_~;)
2008年9月1日 23:40
こんばんは

お返事ありがとうございます!

やはりLEDがよさそうですね・・・

ソケット入手してひろぼおのPapaさんの真似させてもらおうと思います。

これからも色々参考にさせてくださいm(_ _)m
コメントへの返答
2008年9月2日 0:01
こんばんは。
ソケットですが、私はこちらのサイトから
購入しました。

http://ls-shop.jp/index.html

私もみんカラの諸先輩方々から
教えて頂いてばかりです。(~_~;)
何かのヒントになれば幸いです。

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