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イイね!
2017年10月14日

スタッドレス 仮装着


生活圏(嫁さんの通勤含)での積雪は10年に1度有るか無いかなので、スタッドレス
タイヤは不要です (^^ゞ
でも、チョット足を伸ばすと東は箱根・伊豆方面 そして北は富士山・山梨・長野と
冬季に遊びに出掛ける際は、必要になるのですが・・・

嫁さんに「スタッドレス買うの?」と聞くと『要らない』と返事がありますが、「じゃ~
雪遊びは行かないね?」と言うと『行く』と・・・?

結局、クルマを替える度にスタッドレスタイヤを購入する事になるのですが、20年
ほど前から 我が家では【雪遊びタイヤ】と言えば、一発OKになります (^.^)


そんな訳で、2日前に注文しておいた【雪遊びタイヤ】が届きました。


雪遊びの主役が 周りをうろうろ嗅ぎ廻っています (^^ゞ
食欲不振で夏やせしていましたが、季節柄 食欲増進中。
毎食 おかわりの催促が・・・





タイヤは、PIRELLI ICE ASIMMETRICO 235/55 R18。
ホイールは、トピー工業 BALLARE 18×8J インセット44。

表面はラメの効いたメタルグレーで、裏側はブラック。
バランスウェイトもブラックで、窒素充填済みでした。



製造は、2017年の35週なので、2ヶ月程前ですね。
4本セットでトータル14万弱にしては、割りとお買い得だったかと (^.^)

綺麗に洗ってから、ホイールをコーティングしました。


販売店の説明に「フェンダークリアランス注意」と有りました。
多分、ホイールの8Jよりもインセット44の関係かと思います。

Rラインが255/45R19で、8.5Jですから大丈夫とは思うのですが・・・


そこで、交換はまだ早いので【仮装着】してみました。

ザビ用に作製したガレージジャッキ・アダプタが使えるかどうかの確認も含めて。





ジャッキアップ・ポイントの内側がギリでしたが、問題なく使えました (^.^)



ボルトは純正をそのまま使いました。

ボルトの樹脂キャップを嵌めてみましたが、奥が深くてVWのキャップ外しは
使えません (-_-;)
適当に針金を曲げて、引っ張ればば外れます (^^ゞ


タイヤの出面は・・・


※撮影の位置が悪かった?のか、実際は殆ど変わりません


左が純正タイヤ ・ 右が雪遊び?タイヤです。
干渉も無く・全く問題有りませんでした。



リアも同様に、余裕です。


11月の半ばに リンゴ狩りと乗鞍高原に出掛けるのですが、ドライがどうなのか
交換してから出掛けたいと思います。
ブログ一覧 | 車両 | 日記
Posted at 2017/10/14 16:24:24

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この記事へのコメント

2017年10月14日 16:49
ボルトを純正そのままでということはR13座の輸入車用のホイールですね。デザインが良いです。
コメントへの返答
2017年10月14日 19:59
こんばんは。
コメント再開されましたね (^.^)

R13座の純正がそのまま使えます。
ボルトの有効長が20mm程ですから強度も問題なさそうです。

どちらかというと、純正の曲がったスポークは好きではなく、こちらの方が好みです。
価格は比べようも無く、安いですが。
2017年11月13日 15:49
初めまして。2代目黒のRライン乗りですが、私も全く同じスタッドレス&ホイールをF社の通販で買いました。
今月末に履き替え予定ですが、適合の参考になりました。
コメントへの返答
2017年11月13日 17:08
履き替えてから、乗鞍高原に一泊して帰ってきました。

若干走行ノイズがしましたが、下手なサマータイヤよりはマシでした。
この辺りは、ユーザーに因って感じ方が違うと思いますが。

参考になった様で何よりです (^.^)

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