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ﾃｷｰﾗﾏﾝの"〓HB21S / K6A〓" [スズキアルトワークス]

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整備手帳

作業日：2017年11月3日

◎圧縮圧力測定

Item: ◎圧縮圧力測定
Author: ﾃｷｰﾗﾏﾝ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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バッドフィーリングなエンジンの健康状態チェック。
手始めに圧縮圧力の測定などを。

主な症状は・・・、
・エンジン振動
・マフラーから白煙及びスス（排気ガスの状態悪い）
・E/Gオイル消費なし（5,000km未満の交換サイクル内での話）

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測定に使用するコンプレッションテスター。

値段は3,000円くらいですｗ

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スパークプラグを全数取り外します。

その前に暖気しておくことをお忘れなく。

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フューエルポンプのヒューズも抜いておきましょう（左下の「FI 15A」）。

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アダプターとなるホースをプラグ穴に取り付け、そのホースにゲージを接続します。

この状態からアクセルペダル全開でスターターを回します（クランキング）。

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1番。

K6Aならこんなもんでしょうか？

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2番。

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3番。

念のため1気筒あたり3回ずつ測定しましたが、3番が最も高い数値を示しました。
ですが大きなバラつきもなく、特に問題なさげで一安心です。

次は違う方向でアプローチで点検を（←気が向いたらｗ）。

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