メーカー/モデル名 | スズキ / ハスラー G(CVT_0.66) (2018年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
○前車の軽トラ(ハイゼット4WD:20年前登録)は冬で15.2km/Lなので 少なくとも5km/Lは燃費か良くなった ○最近の軽なのでフル装備で特に不満は無い エアコンの効きも良い |
不満な点 |
試乗無しで買ったので初めて乗った時は大失敗したと思った「ふにゃふにゃ」な乗り心地 最近やっと慣れたがショックが劣化したら社外品に必ず交換する タイヤが15インチと無駄に大きい これもタイヤ交換時期が来たら14インチに変更したい(ホイールサイズが小さい方が乗り心地が良いしコスパも良くなる) フロントガラス角度が急なので降雨時の水滴が希にかたまって流れて前が見難い(軽トラでもこの症状は無かった) |
総評 |
室内はある程度広く燃費もある程度良い 問題はエネチャージ用のリチウムバッテリーが どの期間まで持つか 長時間持てば良いが短期間(短距離)なら燃費コストは悪くなる ※バッテリーは10万円らしい |
走行性能 |
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カーブを楽しむ車でも無いから「ふにゃ足」は我慢
加速はノンターボだか我慢出来る範囲 ブレーキは普通か良く効く方だと思う |
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乗り心地 |
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ふにゃ足なので下手すると酔う
今まで乗った車では一番悪い |
積載性 |
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フルフラットにはならない
フロントの小物入れは多くて満足 草刈機はギリ積める フックが天井とリアで追加可能 |
燃費 |
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燃費は現在約20km/L(最高23.7km/L)
他の方の燃費を見ると未だ未だ低い 機関の当たりも出てこれからもう少し伸びると思う |
故障経験 | 無し |
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