クルマレビュー - ハスラー

マイカー

楽しい！これに尽きる。 NEW
- しも☆やん
- スズキ / ハスラー
  ハイブリッド Jスタイル II ターボ_4WD(CVT_0.66) (2022年)
- - レビュー日：2026年9月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

・ターボなので、高速もすいすい。
・4WDなので、雨の日も雪の日も安心。
・ボディサイズも小さいので、狭い道でもOK。
・荷物も乗る。
・燃費もそこそこいい。
・エアコンもよー効く

不満な点

ないこともないが、満足度が高いのでどうでもいい

総評

ハスラー、やっぱいいですね。
土日専用車なのに、6万キロ超えました。
ほぼほぼ乗るのはハスラー。

AMG(CLA)も楽しいんだけど、アクセル踏んでガソリン燃やして、ええ音させると楽しい車。

ハスラーは四季の景色を楽しみながら、ゆっくり走る車。
天気がいい日も、雨の日も、雪道も楽しいですね。

ついついハスラーでも遠出しちゃいます。
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マイカー

ほぼ、満足
- 還暦からシルバー生活
- スズキ / ハスラー
  タフワイルドターボ_4WD(CVT_0.66) (2026年)
- - レビュー日：2026年9月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

安全性能。やりすぎ感は、あるが便利だと思う。まだ、慣らし感覚で、走っているが、そこそこパワーは、ありそう。

不満な点

余り荷物が乗らない。小さいからしょうがないか。

総評

ほぼ満足。慣らしが終わったら回したい。
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マイカー

まだわからない
- yakisobamen
- スズキ / ハスラー
  ハイブリッド G(CVT_0.66) (2020年)
- - レビュー日：2026年8月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：2
満足している点

まだわからない

不満な点

まだわからない

総評

まだわからない
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家族所有

軽だとは思えないね😆めっちゃイイじゃん👍
- ユズコLatte
- スズキ / ハスラー
  ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2026年8月25日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

革っぽい材質のシートやフロントドアの内張りのソフトパットが高級感を出している✨
デザインとボディーカラーが可愛い❤
フロントシートは乗り心地が良いし、装備も充実してる！🥳
パドルシフトも操作に慣れたら最高に便利！

不満な点

後部座席に座ると段差の突き上げ等の振動を強く感じる。
ハスラーに限らずどの車種も、ナビの操作は慣れるまで大変かも…😓

総評

ワインディングや高速も、安定して走れる。
乗っていると落ち着く車内。
家族からも、「運転しやすい！」との声が相次ぐ扱いやすさ✨
マイカーのソリオと比べても、扱いやすい。
全方位モニターは神😆
親曰く「ハスラー買うなら四駆しかない！」らしいです！😅
雪国以外ではFFで十分かと思われますが…。
四駆にはスノーモードやヒルディセントコントロールなるものが装着されているんだとか！😮
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マイカー

タフで面白い車です❗️
- ケイリン
- スズキ / ハスラー
  タフワイルドターボ_4WD(CVT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2026年8月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：無
- 価格：5
総評

ターボ車でもあるため､パワーもありますし､4WD車でもあるため雪国でも心強い相棒です。
とにかく乗り心地が面白い！！
なが〜く大事に乗りたいと思います。
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