クルマレビュー - ハスラー

マイカー

乗り心地以外は普通に良い
- こたつ猫
- スズキ / ハスラー
  G(CVT_0.66) (2018年)
- - レビュー日：2026年6月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：1
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

装備・燃費・積載量

不満な点

乗り心地はフニャフニャで凸凹は怖い

総評

近所買い物程度のなら良い車だと思う
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マイカー

かわいい
- カンセコ
- スズキ / ハスラー
  不明 (2016年)
- - レビュー日：2026年6月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
不満な点

あまりない

総評

パワーがある
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マイカー

高いおもちゃ
- 鮭鍋
- スズキ / ハスラー
  ハイブリッド G_4WD(CVT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2026年6月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

今までの車に比べて色々と遊びながらカスタムできるところ。全車のワゴンRでは遠慮していたアウトドア系のパーツを付けられる。

不満な点

今までの車に比べて段差の通過時の突き上げ感がハンパない。いずれ足回りにも手を出しそう。

総評

概ね満足。よく言われるスズキの内装は安そうに見えるというコメントだが安そうではなく安い内装なのだから文句はない。
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マイカー

初めての軽ターボ車です！
- shoji-rs
- スズキ / ハスラー
  ハイブリッド Gターボ(CVT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2026年6月4日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

直近まで乗っていた車はトヨタのハイブリッド車で20万キロ弱乗りました。
その前はホンダの旧タイプ(ISで燃費を稼ぐ)のハイブリッド車を15万キロ乗ってました。
それらとの比較となってしまいますが.....

・意外と速い
・後席が広い
・シートやトランク下部に収納がある

不満な点

仕方のない事ですが、

・給油の回数が多くなった(タンク容量と燃費)
・重心が高いのとタイヤが細いのでコーナーリングの限界が低い
・ブレーキの効きが弱い
・純正9インチナビにHDMI入力がなかった.....

今のところこれくらいです。

総評

売れている理由がジワジワと感じるクルマです。
20万キロは乗るつもりなので、安全運転で楽しいカーライフを楽しめる車だと思います！
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マイカー

素晴らしい
- ゆうせい 2525
- スズキ / ハスラー
  ハイブリッド Jスタイルターボ(CVT_0.66) (2020年)
- - レビュー日：2026年6月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

まず見た目が可愛すぎる！！
そしてよく走る、荷物たくさん積める！！

不満な点

段差を超える際の衝撃が大きい

総評

選んで損はないです！！
初めての車としても運転しやすいです！
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