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クルマレビュー - ハスラー
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スズキ / ハスラー
ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) (2020年) -
- レビュー日:2026年10月10日
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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乗ってるのはMR52Sの2WD、ハイブリットターボです。
中古でしたが、加速も良く、低燃費、トコトコ低速で走っても、高速に乗っても楽しいです。
そして外装パーツも多いので本当に魅力的ですね。 - 不満な点
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特に無いですが、ちょっとノーマルのタイヤのままだと、細くて貧弱そうな雰囲気ありますね・・・。
あ、あと、高速に乗った時に、横風に煽られると少し不安ですが、軽バンと比べれば圧倒的に安定感があり、高速でも乗りやすい印象です。(以前、デイズルークスに乗ってました) - 総評
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レトロ・SUV・小型の車の良いとこどりをしたような車です。
荷物もたくさん乗りますし、乗っていて楽しいですね。
もし、一台だけしか車が買えないのでしたら、私は迷わずハスラーにします。
維持費、荷物の搭載容量、加速、低燃費、全て揃ってます。
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オヤヂ
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スズキ / ハスラー
Xターボ(CVT_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2026年10月3日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
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旧世代モデルでも古さを感じない肩の力が抜けたユルいデザイン。
車にさほど興味のないウチのカミさんでも好感度は高いです。
個人的には現行世代よりもこっちの方が好き。
あと広すぎず狭すぎない車内サイズ。 - 不満な点
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現状はさほど不満無し。
強いて言うなら足の動きがダルいけど、車両の性格を考えるとこんなもんかなと。 - 総評
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ターボモデルなので、発進加速や制限速度内での巡航も余裕。
高速巡航だとちょっとノイジーですが、軽なので気にしない。
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