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2016年04月03日

出張(？!)でクルマで大阪まで

3月末

仕事の関係の展示会で大阪にに行くことに．．．

東京の展示会なら一人日帰りで行くところだけど

“大阪”

嫁さんの実家が大阪だし

子どももじいちゃんばあちゃんに会いたいだろうし．．．

ボクはボクで、電車・バスより断然クルマ！

ゴルフで走って行きたい！

で、結局家族で夕方長野を出て、深夜大阪到着。

往路はちょっと“出し過ぎ”でしょうか？

燃費はよくありませんでした。

そうそう、ゴルフ7に乗り替えて初めて

「休憩を取れ！」っていう警告が出ました。

翌日電車にて．．．

「マイドーム大阪」

地下鉄堺筋本町駅で降りてマイドーム大阪を歩きまくって探しちゃいました。

「ドームっぽい建物が無いなぁ～?」

全然ドームじゃありませんよね？

もしかして「毎度！」の「マイド」？

収穫はボチボチで帰途に。

で午後は早めに大阪を発ちたかったのに

子どもは「帰りたくない！」と駄々をこね

ママさんもダラダラと買い物をしたり．．．

大阪を出たのが夕方6時過ぎ。

その後もＳ．Ａ．で．．．

ふたりは仲良く一致団結、楽しんで．．．

結局深夜1時頃帰宅。

さすがにボクは眠くなって

確か中央道の園原P.A.で嫁さんに運転を交代してもらって

1時間近く寝かせてもらいましたよ。

恵那山トンネル抜けたあとの飯田付近までの急カーブの連続

嫁さん必死だったんじゃないかな？

燃費は「どうせ深夜に到着だし、明日は子どもも春休み...」

ということで、スピード出さずに走ったら

(写真撮り忘れたけど)　２０ｋｍ／ℓ 超えてました。

ゴルフ、良い車です。

※うちのはＣＬ　1.2ℓです。

※たこ焼きのイメージ画像は本文と関係ありません。

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Posted at 2016/04/03 11:29:45

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しーのすけ2 2016年4月3日 21:23 片道500キロ弱、お疲れさまでした。でもゴルフってそれくらい平気で運転できるんですよね！私も静岡から京都くらいまでなら日帰りで行ってしまいます^ ^ 田舎者だから電車が苦手っていうのもあるんですがね^^; と言っても最近走れていないんです。もう雪の心配もなさそうなので、ゴルフが戻ってきたら私も沢山お出掛けしたいと思います！	コメントへの返答 2016年4月3日 22:14 ありがとうございます。ゴルフの運転は楽しくて楽チンだと思います。昔のゴルフと今のゴルフ変わりはありません。どこまでも遠くまで走りたくなりますよね。そして7になって燃費が格段に良くなって更に遠くに行きたくなって仕方がありません。でも、眠気だけには勝てません。お出かけブログ期待しています！
Alan Smithee 2016年4月3日 23:33 長野～大阪はそこそこ距離もありますよね。名古屋から東北、九州へ向かった際は、往路はへっちゃらなんですが、帰路では完全にグロッキーで燃え尽きてしまうせいか、高速道路に入って最初のＳＡで撃沈。必ず嫁さんにバトンタッチしてます…(汗去年の秋も、北九州から乗って、山口県に入った途端に交代して… 次に交代したのは大阪を過ぎた頃だったような(爆ゴルフ７は実際、長距離で確実に差が出るのは身をもって理解してますが、逆に、あまりにラクチンで静かなので…睡魔に見舞われやすいという新たな問題が(爆そう、運転は大丈夫なんですが、眠気がヤバいです。次に自家用車を乗り換える際も出来ればドイツ車に乗りたいですね。因みに私のゴルフは劣悪燃費です。納車直後に慣らし運転がうまく出来てなかったかも。長距離ドライブでも、どんな運転条件だろうが、１５キロまでしか伸びません。	コメントへの返答 2016年4月4日 11:33 こんにちは。＞帰路では完全にグロッキーで... ってAlan Smitheeさんの旅行の場合間違いなくグロッキーになりそうですね!? ハード過ぎて、ボクは随行できないかも。眠気が来ると思います。でもお互い、奥さんも運転できるのは頼もしいですよね。これって長距離ドライブでは安全のための重大なポイントだと思います。そして賛否分かれる「レーンキープ」はボクにとっては、眠気が差してきた時アシストしてくれ、とても役立っています。でも、むしろこの楽チン機能と静かさ等が余計に眠気を誘うのかも？ですね。そう、運転は大丈夫だけど、眠気が．．．って言うの、まさに“禿同”です。でもAlan SmitheeさんのおクルマはHL。高速（100km/h超位で）では確かCLより燃費が良いのでは？と思います。「高速ではHLの方が燃費が良いらしい」ので今でも「やっぱりHLにしておけば良かったかな？」時々思います。だから、「燃費Max15km/ℓ」とお聞きするとそれは少し残念ですね。慣らし運転が原因なのでしょうかねぇ？自分のクルマならディーラーに診てもらうかも知れません。それから、「次もドイツ車...」ってボクはAlan Smitheeさんほど色いろなクルマに乗り替えていないし、試乗もそれほどしてませんが、確かに同じ気持ちです。ＶＷか分かりませんが...ＢＭＷ、メルセデスならもっと楽しいんでしょうかね。それには、お互い健康でいなくちゃいけませんね!?
のり@CL 2016年4月4日 5:05 片道500km弱はあまり経験ありませんが，高速代ケチって７時間運転はよくあります．不思議と腰が痛くならないです．シートがしっかりしているのと，狙ったラインを綺麗に曲がるからなんでしょうね．ほぼ高速で１８届かないのは一寸飛ばし過ぎなんでしょうね．帰りの交代は，園原じゃなくて馬籠ですかね．岐阜県内のブラインドカーブを抜けて上り坂，そろそろ疲れが溜ってくる辺りですね．勾配も見た目よりキツイですが，たった1.2Lのエンジンで淡々と上りきるのは凄いなと思います．阿知川大橋の魔のカーブは怖いですね．最近は大きな事故のニュースを聞きませんが，地元から離れているだけかな？	コメントへの返答 2016年4月4日 11:59 こんにちは。確かに、腰は痛くなりませんね。むしろ長時間の運転で、足を自由に伸ばしたりできなくて“しんどい”と思うことはありますね。 “１８”行かなかったのは仰る通りでございます。行きは向こうの両親が「1時くらいまでは起きてる」なんて言うから、「少しでも早く．．．」なんて思いながら...はいスミマセン。向こうの親にも「飛ばして来たんちゃうか？」と言われたりしましたｗ。しかしおかげさまで、いつも高速乗るたびにのり@CLさんのことを思い出してしまううんですよ。何かって？好燃費運転のことで！良い意味で刺激というか、牽制になって、おかげで(これでも)スピード控えめ運転になったんですよ！そして帰りの交代。園原じゃなくて、調べたら「神坂」ですね。ここから馬篭が近いみたいですね。だからあんな感じの建物なんですね。さて、恵那山トンネルは“かったるい”ですがそれを越えると事故が多い(?)阿智とか座光寺～飯田辺りまでの高速コーナー。「阿知川大橋」っていうのはこの辺でしょうか？ゴルフで走ると(不謹慎ではありますが)楽しいですよね。それこそ狙ったラインをキレイにトレースしてくれる感覚が気持ち良かったりして...。良いんだか悪いんだか、これはゴルフ3の時から変わりはありません。そして1.2ℓでも、(ウチの奥さんを乗せていても?!)ストレスなく登ります。ここは3の時よりずっとイイ感じです。なんて調子に乗ってはいけませんね！のり＠CLさんのことを思い出しながら、安全運転します！

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しーのすけ2 2016年4月3日 21:23 片道500キロ弱、お疲れさまでした。でもゴルフってそれくらい平気で運転できるんですよね！私も静岡から京都くらいまでなら日帰りで行ってしまいます^ ^ 田舎者だから電車が苦手っていうのもあるんですがね^^; と言っても最近走れていないんです。もう雪の心配もなさそうなので、ゴルフが戻ってきたら私も沢山お出掛けしたいと思います！	コメントへの返答 2016年4月3日 22:14 ありがとうございます。ゴルフの運転は楽しくて楽チンだと思います。昔のゴルフと今のゴルフ変わりはありません。どこまでも遠くまで走りたくなりますよね。そして7になって燃費が格段に良くなって更に遠くに行きたくなって仕方がありません。でも、眠気だけには勝てません。お出かけブログ期待しています！
Alan Smithee 2016年4月3日 23:33 長野～大阪はそこそこ距離もありますよね。名古屋から東北、九州へ向かった際は、往路はへっちゃらなんですが、帰路では完全にグロッキーで燃え尽きてしまうせいか、高速道路に入って最初のＳＡで撃沈。必ず嫁さんにバトンタッチしてます…(汗去年の秋も、北九州から乗って、山口県に入った途端に交代して… 次に交代したのは大阪を過ぎた頃だったような(爆ゴルフ７は実際、長距離で確実に差が出るのは身をもって理解してますが、逆に、あまりにラクチンで静かなので…睡魔に見舞われやすいという新たな問題が(爆そう、運転は大丈夫なんですが、眠気がヤバいです。次に自家用車を乗り換える際も出来ればドイツ車に乗りたいですね。因みに私のゴルフは劣悪燃費です。納車直後に慣らし運転がうまく出来てなかったかも。長距離ドライブでも、どんな運転条件だろうが、１５キロまでしか伸びません。	コメントへの返答 2016年4月4日 11:33 こんにちは。＞帰路では完全にグロッキーで... ってAlan Smitheeさんの旅行の場合間違いなくグロッキーになりそうですね!? ハード過ぎて、ボクは随行できないかも。眠気が来ると思います。でもお互い、奥さんも運転できるのは頼もしいですよね。これって長距離ドライブでは安全のための重大なポイントだと思います。そして賛否分かれる「レーンキープ」はボクにとっては、眠気が差してきた時アシストしてくれ、とても役立っています。でも、むしろこの楽チン機能と静かさ等が余計に眠気を誘うのかも？ですね。そう、運転は大丈夫だけど、眠気が．．．って言うの、まさに“禿同”です。でもAlan SmitheeさんのおクルマはHL。高速（100km/h超位で）では確かCLより燃費が良いのでは？と思います。「高速ではHLの方が燃費が良いらしい」ので今でも「やっぱりHLにしておけば良かったかな？」時々思います。だから、「燃費Max15km/ℓ」とお聞きするとそれは少し残念ですね。慣らし運転が原因なのでしょうかねぇ？自分のクルマならディーラーに診てもらうかも知れません。それから、「次もドイツ車...」ってボクはAlan Smitheeさんほど色いろなクルマに乗り替えていないし、試乗もそれほどしてませんが、確かに同じ気持ちです。ＶＷか分かりませんが...ＢＭＷ、メルセデスならもっと楽しいんでしょうかね。それには、お互い健康でいなくちゃいけませんね!?
のり@CL 2016年4月4日 5:05 片道500km弱はあまり経験ありませんが，高速代ケチって７時間運転はよくあります．不思議と腰が痛くならないです．シートがしっかりしているのと，狙ったラインを綺麗に曲がるからなんでしょうね．ほぼ高速で１８届かないのは一寸飛ばし過ぎなんでしょうね．帰りの交代は，園原じゃなくて馬籠ですかね．岐阜県内のブラインドカーブを抜けて上り坂，そろそろ疲れが溜ってくる辺りですね．勾配も見た目よりキツイですが，たった1.2Lのエンジンで淡々と上りきるのは凄いなと思います．阿知川大橋の魔のカーブは怖いですね．最近は大きな事故のニュースを聞きませんが，地元から離れているだけかな？	コメントへの返答 2016年4月4日 11:59 こんにちは。確かに、腰は痛くなりませんね。むしろ長時間の運転で、足を自由に伸ばしたりできなくて“しんどい”と思うことはありますね。 “１８”行かなかったのは仰る通りでございます。行きは向こうの両親が「1時くらいまでは起きてる」なんて言うから、「少しでも早く．．．」なんて思いながら...はいスミマセン。向こうの親にも「飛ばして来たんちゃうか？」と言われたりしましたｗ。しかしおかげさまで、いつも高速乗るたびにのり@CLさんのことを思い出してしまううんですよ。何かって？好燃費運転のことで！良い意味で刺激というか、牽制になって、おかげで(これでも)スピード控えめ運転になったんですよ！そして帰りの交代。園原じゃなくて、調べたら「神坂」ですね。ここから馬篭が近いみたいですね。だからあんな感じの建物なんですね。さて、恵那山トンネルは“かったるい”ですがそれを越えると事故が多い(?)阿智とか座光寺～飯田辺りまでの高速コーナー。「阿知川大橋」っていうのはこの辺でしょうか？ゴルフで走ると(不謹慎ではありますが)楽しいですよね。それこそ狙ったラインをキレイにトレースしてくれる感覚が気持ち良かったりして...。良いんだか悪いんだか、これはゴルフ3の時から変わりはありません。そして1.2ℓでも、(ウチの奥さんを乗せていても?!)ストレスなく登ります。ここは3の時よりずっとイイ感じです。なんて調子に乗ってはいけませんね！のり＠CLさんのことを思い出しながら、安全運転します！

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