メーカー/モデル名 | スズキ / スイフトスポーツ スイフトスポーツ(AT_1.4) (2020年) |
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乗車人数 | 3人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | デザイン。絶対的なパワーは無いが、扱い切れるパワーで車体が軽いのでそれなりに速い。パーツが豊富。ファミリーカーとしても使いやすところ。 |
不満な点 | 車高調の影響ですが、リアの突き上げがひどい。。ATの制御がイマイチというか、過保護??こちらの思い通りにシフト出来ないのが残念。 |
総評 | 納車して丸一年経ちました。この車を買った値段を考えると本当にコスパはすごいと思います。運転するのが楽しい車で一年で2万キロ走りましたねー。妻の利用も考えてATにしましたが、MTよりもローギアードなので何気に速い。。ファミリーカーとしても使いやすくて満足してます! |
デザイン |
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zc33sのデザインは全角度個人的に大好きです。
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走行性能 |
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個人的にはもう少しパワーが欲しくてECUを書き換えましたが、まだ足りない。。日常で問題ないのですが笑MTの方が楽しいのですが、ATのシームレスな加速感もなかなか。。
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乗り心地 |
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最初から車高調付いてるのでノーマルがわかりません。。TEINは突き上げがちょっときつい。。他はどうなんでしょ。なので乗り心地はちょっと荒れた路面になるとはっきり言って悪いです!
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積載性 |
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うちは3人家族ですが、特に不満に感じることは無いですね。キャンプやらアウトドア利用される方はちょっと不満かも。
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燃費 |
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ECUイジったので悪化しましたが、高速で抑えた走りをすると17くらい。街乗りは11〜13というところですかね。
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価格 |
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軽の上位グレードより安いんじゃない??と考えると凄いコスパ!
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故障経験 | 今のところなし! |
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