スバル360フェスに行って来ました

あ～po-c3さんだったんですね。

お話しできて良かったですnagan_kさんとお知り合いだったんですか。
あちこちにサフや磨きが入っていてまだまだこれからやる気やな～っていうところが感じられました、私はもう気力がありませんが、若っかいし頑張ってくださいね。

わかっていればリア周りをじっくりと見せてもらうんだった･･･。

くさいしがめさま
おはようございます。
こちらこそ大先輩にお会い出来て嬉しかったです。又何処かのイベントでお会い出来る事を楽しみにしています。さて、リヤ周りをご覧になりたかったとの事でしたが、はて？何処の事でしょう？そんな興味を持って貰える様な修理したかなあって考えてます。写真でよろしけばご希望にお応えできるかと思います。

久方ぶりのブログ更新ですね！

po-c3号のはっきり写った写真を初めてしっかり見た気がします。

Cピラーにエアインテークみたいのも付いてますし、R-2のエンブレムのデザインが前期と同じですので、その組み合わせを見てもやっぱり1971年製造の中期ですね。
あのエアインテーク、ダミーかと思ってましたが、よく見るとボディに穴が開いています。本当に機能しているのでしょうか（笑）

リアのナンバープレート周りはブラックアウトが標準ですが、ボディ同色に塗られているのですね～。それはそれでかっこいい。

お身体ご無理をなさらず、マイペースでレストア進められてください～！
私も無理せずR-2ライフを楽しみま～す！

では、また。

コメントありがとうございます。
Cピラーのスリット、実はエアインでは無くてエアアウトなのです。カバーを外した時に雨養生でテープで塞いだらガソリンのベーパーガスが抜けず車内が臭くなりました。
体調お心遣いありがとうございます。車も体もポンコツをいたわりながら頑張ります。

こんにちは

生存確認いたしました（笑）

お疲れ様でした。
昨年の淡路以来お会いできるチャンスでしたのに残念です。
仕事があったので断念しました。

ご無沙汰しておりました。
なんとか生存していました。笑
フットワークの良い千石峡さまのこと、又直ぐにお会い出来るチャンスがあるかと思っております。
それまでに少しずつでもR-2と成長しておきます。
”すいません、お名前漢字間違えてました。”

なかなか到着しないから、道中で故障停車したのかとヤキモキしたよ。

スタッフには、「もう１台銀色のR-2が来るはずなんやけど～」って言うてたんよ。

知っているR-2が来てるからって、クサイシガメさんのR-2検閲を終えてから、po-c3さんとこに引っ張り出したのでした。

せっかくのフェスなので、濃い～っオーナーとは口をきくべし。
また、濃い～っオーナー同士が会話しているときは、その会話を横から耳ダンボで有意義情報を拾うのが私です。

ってことで、po-c3さんと、クサイシガメさんをお見合いさせたのでした(笑)

nagan様
お早う御座います。色々とご心配お掛けして申し訳ありませんでした。
くさいしがめ様と一緒に来られた時、最初はフェス主催の関係者の方と思っておりました。
お引き合わせ有難うございます。