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  9. E51ライダーテールでエムグランド化 [あずさ２号♪]

あずさ２号♪の"エムグランドⅡ" [日産 セレナ]

   

整備手帳

作業日：2022年12月22日

E51ライダーテールでエムグランド化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
E51ライダーテールでエムグランド化
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初代あずさ号のリヤテールはＥ５１ライダーが原点です。

２５セレナに５１のテールランプをインストール！それは試行錯誤の歴史でした。

これは初期の代表作！想い出の作品です。
ロイヤルエンジンさん、画像サンクス<(_ _)>
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E51ライダーテールでエムグランド化
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アッパー中央をイクラで光らせスモール化。ｱｯﾊﾟｰ両サイドはバック＆ウインカー！
セレナのウインカーとバックランプ部にストップリングを強制挿入！
上部のストップ＆スモールは偽リヤ硝子化！https://minkara.carview.co.jp/userid/201345/car/89759/596719/note.aspx
更にリヤフェンをエルのロアテールモドキのなんちゃってイルミ⁈
3
E51ライダーテールでエムグランド化
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改めてパーツ確認。

Ｅ５１後期ライダーのアッパーテールです。
真ん中のバックドアに付く部分は３回作り直してます。
両サイドのアッパーは本来スモールです。当初そこをウインカーにしました。現在はほぼそのままスモールとして取付ています。セレナのテールランプはこの部分のみで後の部分は偽リヤ硝子やらボデー化してランプ機能は有りません。
4
E51ライダーテールでエムグランド化
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最大の難関はこのロアテールでした。
これが一番のキモでありエルがエルたる所以の部分です。
そのままでは絶対入らないので必要な部分以外限界まで削ぎ落しました。
それを禁断のリヤフェンカット！して取付ました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201345/car/89759/2057711/note.aspx
リヤバンパーがハイスタ用なので可能に成った技です。
5
E51ライダーテールでエムグランド化
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リヤランプ周りに合わせてバックドアもエル風にライン変更、ＦＲＰでパネルを作って造形。
アッパーはリヤ硝子に2/3ほど掛かっています。

エルまではイケてないけどエムならイイんじゃね！と納得するものができました。
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E51ライダーテールでエムグランド化
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２代目あずさ号は２５後期ＨＰＳ仕様車色はシルバー。

初代のリヤをそのまま引き継ぎました。
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