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イイね!
2014年07月06日

クオリティ低し…

朝の天気に騙されながらも、久々に洗車しました。
が…ルーフのセンターとサイドの繋ぎ目、モールサイドに錆び発見!

また、かよ…www
トホホ…(´・_・`)
先月はハッチゲート内に微小の錆びがあり、塗装補修しましたが…今月は外装部分。
屋根無しガレージですが、海に近い所でも無いし、鉄道線路脇でも無いし…
たかだか10ヶ月でこのありさまは…塗装クオリティ、低過ぎませんか?
あー、また入庫?これで3ヶ月連続です。
面倒になってきたので、チョット様子見します。
心はまた、ブルーに…
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Posted at 2014/07/06 19:10:06

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この記事へのコメント

2014年7月6日 19:49
どうもこんばんは、です。

う~~~ん。て、感じですかね。
私の友人がエクストレイル(前の形)に乗っていますが、新車で購入しフェンダーにアクセサリーパーツを付ける時に未塗装の部分を発見しました。
即、Dラーにクレーム処置で対処しましたがこのように工場での組み立て段階で悪い場合があるのは事実ですね。
今回、crosstrekさんの愛車はちょっとハズレの確率が高いですね。
ただ、私の考えではcrosstrekさんの愛車の錆びの付き方はもしかしてですが塗装面に刺さっている鉄粉ではないかと感じています。
ここから先のお話は参考程度にお聞きください。
塗装面に刺さる鉄粉を取る為にご存知とは思いますがボディ専用粘土が売られていますのでこちらで一度ボディケアをしても良いんではないかと思います。
せっかくの新車ですから綺麗に乗りたいですよね。
コメントへの返答
2014年7月6日 21:36
グラグラEXさん、コメント戴きましてありがとうございます。
ハズレの自覚は5月のステアリングアシスト機能アウトの時点で自覚してましたが…改めて自他ともに認証されて、凹みますわ〜機械モンですから、当たり、ハズレが存在するのは…残念ながら承服してますがね〜(・・;)
トコトン、ディーラーに面倒みてもらいますか…
あ、そうそうアドバイスいただいた鉄粉取りクレィ…トライしましたが、とれまへんでしたわ。
2014年7月6日 19:55
crosstrekさん、まいどです(^^)/

いやぁ、心中お察し致します
ていうかcrosstrekさんのサビ災難記事を見てからというものの
洗車時に血まなこになって探している自分がいます^_^;

しかしまぁどないな事になってんねやろなぁ・・・

スバルさんは47都道府県のうち8県しかない海無し県の土地
工場の立地条件としては先ずサビ易い土地柄ではないし・・・

やはりそちらまで陸送されてる最中にしょっぱい所でも余計に走ったんかいな?

何れにしてもこれは単なる災難では済ませられまへんわ(-。-)y-゜゜゜
コメントへの返答
2014年7月6日 21:30
warz ende bubiron5さん、毎度おおきに
です。
スバル信奉者ではありますが…実はココだけの話し(にはならなず、オープンですが…)前車のBLレガシィから乗り換える際にほぼ、GOLF7のハイラインを契約直前だったのを寝返り、今日に至った経緯があり…あの時、そのまま突き進むべきだったか…複雑な心境ですわ。
でも、ここまで来たら運命共同体。
スバルにはしっかり、落とし前着けてもらいますわ…T_T
2014年7月6日 20:09
crosstrekさん、こんばんは。

ありゃりゃ…またですか…
これは凹みますねぇ、この車だけ何かスバルがやっちゃった感じもしますが…
お察しいたします。
こうなればトコトン、どないなっとんじゃー!この落とし前どう付けてくれるんや!
とDへ突撃するしかないですね。ちょっとでも何かのサービスに繋がれば…
まあ、こういう事がないのが一番ですけどね…
コメントへの返答
2014年7月6日 21:01
Pressoさん、コメント戴きましてありがとうございます…
平成8年にBGレガシィを新車で購入して以来、中古2台を経て17年ぶりのニューカーなので、腹たちますわ〜。
『やっと新車、買ったんデスぅwww! ぐあぁあぁ〜@%¥〒〆×※ 泣…涙』ってな感じで…何処かの議員さんみたいに、ディーラーで号泣すれば…ドン引きするでしょうか…
2014年7月6日 21:31
大変お気の毒でございます。
私も早速サビを探してみます。
でも、でも数ある中から嫁入りしたクルマですから、突き放さず可愛がってあげてください。
ここはひとつ 好々爺となって・・・。
コメントへの返答
2014年7月6日 21:51
dokodokoさん、こんばんは。
コメント戴きましてありがとうございます。
発売前のオーダーでしたので、初期ロットの不具合は心配してましたが…予想どおり、ロシアンルーレットの玉は弾かれた感、ありです。
しかし人生残すところ、XVの次にあと何台出会うことができるのか…場合によってはこれが最後?になる可能性もあるわけですし…ご助言どおり、しばらくはじっくりお付き合いいたします。
2014年7月6日 22:04
crosstrekさん、こんばんは。

心中お察しいたします。

ハッチ部に続いて、モールサイドにも錆だなんて…・。縁起でもない事を言うわけではありませんが、気にしてしまったら申し訳ありません。もしかしたら、製造ラインで何かあった車ではないでしょうか(普通、市場に出回らないようにするか、プロでもわからない程にメーカーに居る職人が直しますが)?一度メーカーに預けて、塗装の厚み等を調査して貰った方がいいのではないでしょうか?
私もcrosstrekさんの錆記事を見てから、洗車のたびにトランクリッド・ボンネットの合わせ面等には目を光らせていますが、今のところ大丈夫そうです。それと誰かが書いていましたが、見えないところの塗装品質は悪いですね(価格相応なのかも)。

コメントへの返答
2014年7月6日 22:31
marimokkoriさん、こんばんは…コメント戴きましてありがとうございます。
共感戴き、また想定される原因などまでご心配戴いて感謝申し上げます。m(_ _)m
エンジンルーム内なんか下地塗装のままですからね〜(・・;)
コストダウンの証しがあちこちに見受けられますね…
でも、選んだ相棒ですから…満足出来るレベルになるよう可愛がります。

プロフィール

「@N-O さん、シツコイですが最後に…
コレやぁ👊」
何シテル?   06/18 08:19
1976年、運転免許取得から始まったクルマ偏愛人生… それから42年が経過し、いよいよ人生のファイナルラウンド。 2018年、「いつかは欧州車」という積年の...
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