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2008年07月04日

減らないんです

VANEOの代車でE320 CDIがきました。
私の知っているディーゼルはW123くらいですから隔絶の感があります。
な、なんだこの加速･･･ガソリン車よりも速ぇ～じゃん。。。あっと云う間にＯＯＯKm/h～
燃料計の針がちょっとやそっとで動きません（笑）10km/Lはカタイか?!
なんたってハイオクじゃなく軽油ですからっ！
欲しい・・・

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Posted at 2008/07/04 23:25:13

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koenig440 2008年7月5日 22:03 こんばんわ。昔のディーゼル車とはぜんぜん違うのですね。イメージがかわりました。そういえば、愛車で実家に帰省したときに、70超える親父が我が愛車の排気音を聞いて、ディーゼル車と間違えてました(笑)	コメントへの返答 2008年7月6日 1:18 ちょっと考えさせられるクルマですね！そう言えばケーニッヒLPG仕様の動画が出てましたね（爆）
ルークS 2008年7月6日 1:08 自分もW123 300D NAモデルが最後のディーゼルベンツ経験です。速くはないけどとても軽やかなディーゼルサウンドが印象的でした。少々軽油が漏れていたのか、軽く船っぽい香がしてました! オマケにイグニッション不良で鍵でエンジンが停止できず、止めるときは吸気口を塞いでましたよ！懐かしい～	コメントへの返答 2008年7月6日 1:24 当時のモデルでも結構軽快だったし黒鉛も少なかった記憶が・・・ 20年の技術の進化は素晴らしいの一言ですね！大学時代の同級生がW123の300Dで通学していて何度か乗せてもらいました。この体験が私のMERCEDESに傾倒していく原点なんです実は。。。
GO！ 2008年8月11日 1:30 ご無沙汰しております。 320CDI、私も代車で３日間乗りました。トルクが太くて走りやすいですよね＾＾踏み込んだ時のターボラグと、始動時にディーゼル特有のゴロゴロ音が少々気になりましたが、年間走行距離が多い方にはいい車だと思いました。だからヨーロッパでは売れるんでしょうね＾＾	コメントへの返答 2008年8月11日 8:23 お久しぶりです！確かに、ターボが効きだすまでちょっとモタつきがありますね。下回りを見たら、相当マフラーあたりも防音防振対策してます。長く乗るには、メンテナンスも大変そうな感じですね～。。。ここん所、仕事でも名古屋方面に行ってません。。。是非次回はよろしくお願いします♪

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koenig440 2008年7月5日 22:03 こんばんわ。昔のディーゼル車とはぜんぜん違うのですね。イメージがかわりました。そういえば、愛車で実家に帰省したときに、70超える親父が我が愛車の排気音を聞いて、ディーゼル車と間違えてました(笑)	コメントへの返答 2008年7月6日 1:18 ちょっと考えさせられるクルマですね！そう言えばケーニッヒLPG仕様の動画が出てましたね（爆）
ルークS 2008年7月6日 1:08 自分もW123 300D NAモデルが最後のディーゼルベンツ経験です。速くはないけどとても軽やかなディーゼルサウンドが印象的でした。少々軽油が漏れていたのか、軽く船っぽい香がしてました! オマケにイグニッション不良で鍵でエンジンが停止できず、止めるときは吸気口を塞いでましたよ！懐かしい～	コメントへの返答 2008年7月6日 1:24 当時のモデルでも結構軽快だったし黒鉛も少なかった記憶が・・・ 20年の技術の進化は素晴らしいの一言ですね！大学時代の同級生がW123の300Dで通学していて何度か乗せてもらいました。この体験が私のMERCEDESに傾倒していく原点なんです実は。。。
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