オートエグゼのローダウンスプリング入れるぞぉ！（たぶんね~笑）

今、関東マツダでサマースポーツフェアなるものを開催中なんですね。
いつもよりちょっと、お安く装着できそうなので、心が大きく傾いています。


前回書きましたけど、最近、愛車のホイールハウスの隙間が気になり始めたので、比較的ローコストなＴＥＩＮのダウンサスを検討していました。

でもね。ウェブで検索しても、装着例が全然ヒットしないんですよ。

オートエグゼよりダウン幅（ダウン量？どっちが正しいのかな？）が大きくて（３．５センチ）、いい感じなんですけど、どうも装着している人は少なそう。

ダウンサス初心者にとって、これは不安です。
ダウン幅やコスト的には魅力あるけど、純正の乗り味を大きく変えたくない私には、合わない可能性も大きそうです。


オートエグゼのダウン幅２センチを指でフェンダーに当ててみて、なんか物足りないよなぁ。。。なんて思っていましたが、定番だけあって、こちらは検索すると画像がたくさんヒットします。

その画像を見ると、悪くなさそうなんですよね。ほんとに２センチなのかなぁ？って疑問に思うくらい、いい感じ。

みんカラでは、多くの人が同時装着しているようであるスタビリンクは、サービスマンが、あまり薦めてこないこともあって、今回はスルーします。


初めてのダウンサス。吉と出るか凶と出るか。勉強代としては高いですが、トライしてみようと思います。