インチアップするぞぉ

中古で買った私のＡ３も初度登録から４年目を数え、走行距離も４万キロに近づいてきたことから、そろそろタイヤをリプレイスしたくなってきました。
当初は、同じサイズのコンフォート系のタイヤにしようと思っていたのですが、１７インチにインチアップするデメリットが聞こえてこないことから、いっそのこと、ホイールも替えてしまおう！と思い立ちました。

今はＧＡＹＡ５の１６インチを履いているのですが、デザインが気に入っているし、何より安価なので、同じくＧＡＹＡ５の１７インチにして、色はマットブラックにしようかなと思っています。
これも、ラバースプレーした後の色が気に入っているからで、さらに言うなら、見た目が今と変わりないので、カミさんにもばれにくいかなということもあります（笑）。

悩みどころは組み合わせるタイヤですが、予算の都合上、レグノは高嶺の花だし、というか、経験上、期待したほど静かじゃなかったので対象から外して、デシベル、ビューロ、プライマシー４もスルーして、同じ路線でひとつ格下のルマン５がいいかなと思っているところです。

アクセラからＡ３に乗り替えて、ひとつだけ気になっていたことがあって、それは、首都高のカーブを通り抜けるスピードが明らかに落ちてしまったことだったんです。アクセラは１８インチの４５扁平、Ａ３は１６インチの５５扁平ですから、当然と言えば当然なのですが、Ａ３は路面を掴んでいる感触が希薄で、どうしてもカーブが近づくとブレーキを深く踏んでしまいがちになっていました。

１７インチにすれば、そんなわだかまりもなくなるかなと、ず～っと思っていたのですが、インチアップのデメリットが気になり、二の足を踏んでいました。

購入できた暁には、パーツレビューで披露しますね。

購入できたら。。の話ですけどね。。