今日と最近と

最近１

どうも体が疲労しているのでは無くて、ダメージを受けているのでは無いかと(汗

休みになると体中が痛く、特に手は腱鞘炎の一歩手前になってます・・・・そのうちHPがゼロになるかも知れません・・・ホント、無能がトップに立ってからの流れ弾があれで、一体何の恨みがあるのかと・・・・。


と、愚痴から入ってしまいましたが、正直まともにBlog書く余力が無いですねぇ・・・・活動するために気合いを入れる必要が有る状況は、近いうちになんとかしないと生きてて楽しくないですからね。

と言うコトで、最近の２

ここの所、みんカラを見ていると・・・・

『ヒョッとして、自分のクルマはローダウンしてんじゃネ！？』という錯覚に襲われますｗ



イヤ、皆さん楽しそうで何よりですがｗ


最近の３

もう1ヶ月ほど経ってしまいますが、ようやく夏タイヤに換装しました。

色々悩んでいたのですが、突如6月からタイヤが６％程値上げになると言う話しとなってましたし、何より狙っていたNITTOだけナゼか１０％も値上がりするというので、ホイールの選択が厳しかったです。

で、結果・・・某のちすたーさんと同じRAYS HOMURA 2X9(色違い)に落ち着きました。



店内在庫にあった2X10でも良かったのですが、外観は殆ど変わらないのにナンとブレンボに当たってしまうと言うオチ・・・・

前車(SHフォレ)でもそうだったんですが、PCD100でブレンボ対応というのが殆ど無いんですよね。

いけそうに思ってもホイールメーカーが適合を保証しないから、当然お店も取り寄せには消極的(と言うか取ってくれない)になります。

ホントはENKEIのPF07↓が欲しかったんですが、適合確認していると6月になってしまうため、店内に納品待ちとなっていたのちすたーさんのホイールセットを仮当てして“いける”事を確認するというｗ



せめてシルバー系が欲しかったんですが、コレも在庫取り寄せに時間が掛かるため、リムだけシルバーのブラックに落ち着きました・・・・・が、ナンとブレンボのキャリパーも黒いので目立たないという(汗



と言うコトで、ホイールはオチ付きで落ち着き(ヺ

タイヤの方は、お安いNITTOの2017年スポーツモデル　NT555 G2 245/45R19 102Y となります。


このタイヤ、新品時には低周波の変な籠もり気味のロードノイズがありましたが、一皮剝けるとスポーツタイヤにしては静かな方だと思います。

ちなみにトレッドパターンは､こんな感じで無難な形状となっており、ウェット性能も悪くないと思います。






最近の４

こちらもかなり時間が経ってますが、散財オフでのお買い物

本日ようやく取り付けとなりました。

なんか一部の方が、執拗にネタばらせと煽ってましたが、あえてスルーしてたのは公然の秘密ですｗ

そしてヒマな待ち時間に何シテルにつぶやいた所、ご近所のTomo@subieさんがお店まで来てくれて、短時間ですがプチオフとなりました。
作業時間が18：00からしか空いていなかったので遅い時間となってしまいましたが、まさかのスキーネタで盛り上がったりしたので、今度はもう少しゆっくりお会いしましょう。
今日はありがとう御座いました。

で、取り付けたブツはコレ↓


RECARO SR-7F 2017モデルです。

運転席のみなのは、外した純正シートを置く場所が無いからなのと、SR-7では無く7Fにしたのは冬期にサイドブレーキを引きたい人なので、どーしても座面のサイドが干渉するのがイヤだったからだったりします(ﾏﾃ

こちらも本来はtS純正シートのイメージに近い2016モデル↓(右上)が良かったんですが、さすがに限定品で在庫が無くなってしまったので、純正オプションのショルダーサポートカバーなんてモノを購入してみました。





購入時に迷って座面もブラックでまとめたのに、ちょっとクドくなったかなと・・・・・

明るい場所で再確認かな？(まぁ、高いので無駄にしたくないですが・・・）

まぁ、コンサカラーの赤黒にしたかったというサポーター心理もあるので、悩ましい所です。