鍵師@Keyのブログ一覧

Blog書くのなんていつ以来だろう・・・・ども、皆さんこんにちは（殴

クソみたいな仕事で多忙な日々の中、ようやくGWに突入してマッタリとしております。

そんな中、haseshu.さんからプチオフのお誘いがあり、お久しぶりなSJフォレ仲間とオフ＆試乗会してきました。

集合場所では五輝さんもいらしたのですが、急用にて挨拶してお見送りだけしてもらうことになったのが残念でした。


そんな集合場所から移動して、並んだところで撮影です。



もうすでに普通じゃない車が２台ほど写ってますが、マァそこはソレw
この後のお楽しみタイムへと

この集合場所にて編隊走行の撮影を行いましたが、やはり時間が時間でしたので車がいっぱい来てしまい、撮影よりも待機時間が長かったですね・・・正直、交通の邪魔になってしまったのは反省点(^_^;)

で、待ち時間にパチリ



この日の参加メンバーを順に

編隊撮影時に合流が間に合った５１０＠ふぉれさん


仕事が忙しい上、翌日も４時起きとかなのに駆けつけてくれたtomo@subieさん


弄りがとても参考になるWRC.JPさん


同じく忙しいのに企画参集してくれたhaseshu.さん
車もドローンも大変なことになっていたのがなんとも(^_^;)


なぜかよく一緒に肉を食いに行ってるwのちすたー＠SJGさん


そして昨年も試乗させていただいて感動したSJ469MAさん
この車は色々おかしいw（褒め言葉）


お初にお目にかかりました＆試乗ありがとうございましたのfuku-nyanさん
帰宅後に拝見いたしましたが、私のtSに試乗いただくのを忘れたのが大失敗
次の機会には是非試乗してみていただきたいです。


最後は私、鍵氏＠Key



ここでお互いの車への試乗大会と相成りましたw

２台のポルシェが出て行くたびに「カーグラフィックTVみたいだよねw」とか言ってました。

なので、BGMはそのOPテーマw
（6’51”ありますが、なんとなく観れてしまうと思います。アレな場合は、出だし１分くらいと5'30"頃だけ観てくださいw）

ポルシェに乗りながら自分の車に煽られるという、レアなアタフタ＆ネタ動画となってます(^_^;)

あと、人物もナンバーももろ映りですが、雰囲気を大切にしたのでご勘弁・・・・また、期間限定公開にしようかなと。









5’30”〜うさうさ飛び出し！！


・・・下手すると４桁万円の追突事故になりかねませんがな。（鹿でなくて良かったとも）



そして綺麗な夕日をバックに


自分のも




ここで、haseshu.さん、WRC.JPさん、５１０＠ふぉれさんが帰宅されて、１次会解散。
２次会はなぜかびっくりドンキーへw

食後に解散と相成りました。

皆さん試乗ありがとうございました☆


特に、SJ469MAさん、fuku-nyanさん貴重な機会をありがとうございました。
GW中、まだまだ道内を周られると思いますので、道中お気をつけてください。





で、おまけ

えぇ、5月末のあの時限定アイテム・・・・と言う訳でもありませんが、確か200本限定だったかな？

買ってしまいましたｗ

絶妙な形状と、重量配分です。






使うのが勿体ない気もしますが、早くコレでカレーを喰いたいｗ



キレイな化粧箱に入ってます。


全体はこんな感じで、STIのこだわりが感じられる独特の形状ですね(ヺ


柄の部分はショットブラスト処理がされており、刻印が刻まれています。


先端はクルマと違って､アシンメトリーなデザインです☆
ショットブラスト処理の境目がキレイな仕上がりです。


裏面は製造メーカーと材質かな？


動画撮影の回転テーブルｗ

自分でも知らないうちにリアバンパー上部にキズが・・・・・多分あの時だと思うんですが、証拠が無いのでやむなく購入。
Dらーでの定期点検ついでに取り付けてもらいました。

ステンレス製とどちらにしようか迷いましたが、キズの位置が微妙にR部分に掛かっていたので、その部分も隠れる樹脂製としました。


・・・・・クソゥ・・・

最近１

どうも体が疲労しているのでは無くて、ダメージを受けているのでは無いかと(汗

休みになると体中が痛く、特に手は腱鞘炎の一歩手前になってます・・・・そのうちHPがゼロになるかも知れません・・・ホント、無能がトップに立ってからの流れ弾があれで、一体何の恨みがあるのかと・・・・。


と、愚痴から入ってしまいましたが、正直まともにBlog書く余力が無いですねぇ・・・・活動するために気合いを入れる必要が有る状況は、近いうちになんとかしないと生きてて楽しくないですからね。

と言うコトで、最近の２

ここの所、みんカラを見ていると・・・・

『ヒョッとして、自分のクルマはローダウンしてんじゃネ！？』という錯覚に襲われますｗ



イヤ、皆さん楽しそうで何よりですがｗ


最近の３

もう1ヶ月ほど経ってしまいますが、ようやく夏タイヤに換装しました。

色々悩んでいたのですが、突如6月からタイヤが６％程値上げになると言う話しとなってましたし、何より狙っていたNITTOだけナゼか１０％も値上がりするというので、ホイールの選択が厳しかったです。

で、結果・・・某のちすたーさんと同じRAYS HOMURA 2X9(色違い)に落ち着きました。



店内在庫にあった2X10でも良かったのですが、外観は殆ど変わらないのにナンとブレンボに当たってしまうと言うオチ・・・・

前車(SHフォレ)でもそうだったんですが、PCD100でブレンボ対応というのが殆ど無いんですよね。

いけそうに思ってもホイールメーカーが適合を保証しないから、当然お店も取り寄せには消極的(と言うか取ってくれない)になります。

ホントはENKEIのPF07↓が欲しかったんですが、適合確認していると6月になってしまうため、店内に納品待ちとなっていたのちすたーさんのホイールセットを仮当てして“いける”事を確認するというｗ



せめてシルバー系が欲しかったんですが、コレも在庫取り寄せに時間が掛かるため、リムだけシルバーのブラックに落ち着きました・・・・・が、ナンとブレンボのキャリパーも黒いので目立たないという(汗



と言うコトで、ホイールはオチ付きで落ち着き(ヺ

タイヤの方は、お安いNITTOの2017年スポーツモデル　NT555 G2 245/45R19 102Y となります。


このタイヤ、新品時には低周波の変な籠もり気味のロードノイズがありましたが、一皮剝けるとスポーツタイヤにしては静かな方だと思います。

ちなみにトレッドパターンは､こんな感じで無難な形状となっており、ウェット性能も悪くないと思います。






最近の４

こちらもかなり時間が経ってますが、散財オフでのお買い物

本日ようやく取り付けとなりました。

なんか一部の方が、執拗にネタばらせと煽ってましたが、あえてスルーしてたのは公然の秘密ですｗ

そしてヒマな待ち時間に何シテルにつぶやいた所、ご近所のTomo@subieさんがお店まで来てくれて、短時間ですがプチオフとなりました。
作業時間が18：00からしか空いていなかったので遅い時間となってしまいましたが、まさかのスキーネタで盛り上がったりしたので、今度はもう少しゆっくりお会いしましょう。
今日はありがとう御座いました。

で、取り付けたブツはコレ↓


RECARO SR-7F 2017モデルです。

運転席のみなのは、外した純正シートを置く場所が無いからなのと、SR-7では無く7Fにしたのは冬期にサイドブレーキを引きたい人なので、どーしても座面のサイドが干渉するのがイヤだったからだったりします(ﾏﾃ

こちらも本来はtS純正シートのイメージに近い2016モデル↓(右上)が良かったんですが、さすがに限定品で在庫が無くなってしまったので、純正オプションのショルダーサポートカバーなんてモノを購入してみました。





購入時に迷って座面もブラックでまとめたのに、ちょっとクドくなったかなと・・・・・

明るい場所で再確認かな？(まぁ、高いので無駄にしたくないですが・・・）

まぁ、コンサカラーの赤黒にしたかったというサポーター心理もあるので、悩ましい所です。

GW恒例のシリーズ第２弾

函館のサクラ開花の時期とGWが重なった年に、混雑を避けて日帰りでサクラを堪能してくるシリーズですｗ

流石にBlogに貼るには枚数多すぎるので、先にフォトギャラリーにUPしておきましたが､実際にはこの５倍くらい撮影しています。


今年は天候にも恵まれたので、観光客が大挙して押しかけることを想定し夜中の00：30に出発しました。
（えぇ、コンサドーレの時もそうですが、普段はもう1時間くらい早く出ています・・・ネット見ていて出遅れましたw)


ガソリン満タンにして出発しましたが、帰路では携行缶持っていかなかったことを少し後悔(^_^;

通常なら真っ暗な時間に着いているハズの八雲PAです。

実は真っ暗な場所を捜して星空も撮影しようと思っていましたが、企画倒れでした(ヺ
GW時期は【水瓶座η流星群】の時期でもあるので、肉眼では幾つか流れたのを観ることが出来ましたがこの明るさではチョット撮影は私には厳しい・・・。



仕方が無いので休憩後はすぐに目的地に向かって出発。

朝の6：00頃から五稜郭公園にて撮影と散策を開始しましたが、この時点で観光客と撮影してる人、ランニング、犬の散歩が多いｗ





人を恐れないハトｗ


移動して反対側の駐車場にクルマを入れて、散策&撮影開始






















やっぱりなかなか難しいですネ。

朝日の中なので、光の加減や朝焼けの色の影響、散策範囲での開花具合と枝振りなんかは殆ど運の世界・・・・プロはどうしてるんだろうと・・・・(悩

続いて函館山の麓にある函館公園へ・・・・ここは開花情報では満開でしたが、基本的にサクラ自体がショボイ・・・・まぁ、小さな動物園と博物館がメインの公園なのでやむなしかなと。

なので、撮影はしたモノの割愛ｗ


続いてただの観光で、立待岬へ

ここには石川啄木一族のお墓や与謝野寛・晶子の歌碑などがあり、景観の良さもあって観光地となっています。



岬から観た函館山ロープウェイ


マイフォレ・・・先日のジャンチラオフの日に黄砂が降ったらしく、酷い有様です(洗車しろｗ


岬突端からのパノラマ撮影
パノラマ撮影の意外な盲点で、地球が丸いと合成がおかしくなると言うね・・・・


その他の写真は､フォトギャラにUPしてあります。


次の目的地
昨年の札幌vs横浜FC戦後に見つけて今度は行こうと思ってた場所へ


・・・・・石川啄木の碑もありますが、どうにも胡散臭そうなので、結局中を覗いて入館せずに帰りましたｗ

お次は今回の目的のメインとも言えるここへｗ


コレも昨年食べられなかったのでリベンジ
やきとり弁当Ｗ(ダブル)です☆


これはひつまぶしよろしく、上にタレのブタ串、ご飯の間に塩トリが入っているという贅沢仕様です！


購入後にさっきの資料館でガッカリしたので、土方歳三最期の地とされる一本木関門跡へ移動し、駐車場にて美味しくいただきました。

一本木関門跡


ここはお墓ではありませんが、多くの方が供養に訪れているようです。


説明書き



日も昇り、暑くなってきたことと、観光客が増えてきたこと、自身の睡魔がそろそろアレなので帰路を考えて丁度お昼に函館を後にしました。

時間も早いので、途中大沼公園側にハンドルを切ってグルッと一周してきましたが、例の超豪華列車を撮影するためか撮り鉄の方々が30名くらい橋の上で陣取っていました。
そこはまだイイのですが、少し先のカーブのトコロにも数名いて車道にはみ出して知らん顔していたのは頂けませんね・・・・昨今問題になっているのですから、少し自重した方がイイと思うのですが・・・。

あと、何故かこんな大型が２台いて邪魔でした。
何でこんなトコロに居るんだよと思いつつ、コイツらに自重を求めてもヤバいだけなので、ここはスルーしておきますｗ


そしてこの強行軍の最後の目的地
ラッキーピエロで昼食を・・・・・列びすぎ(;ﾟロﾟ)


なお、上の写真はTwitterでラッキーピエロのピエロさん↓よりいいね頂きました（笑）


いや相変わらず美味い☆


美味すぎ☆


そして記念にオリジナルのラッキーガラナも購入


帰宅後、冷蔵庫に入れようとして落としたし・・・＿|￣|〇


出だしにも書きましたが、このドライブ・・・予想以上の混雑でスタンドには入れないと言う事態になり、残り３メモリで有珠山PAまで省燃費走行で休憩なしてたどり着きました・・・これはホント失敗。

まぁ、お陰でレア車に会えましたが。↓



さて最後に、連休のドライブと言えばレアなクルマと遭遇するのも一つのお楽しみ☆
(オマエもレア車ダロと言うアレもありますがｗ　たまに二度見されるのは面白いですｗ）

今回最大のレア車は、この２台♪

ロードスターRF(秋田ナンバーの方でした)


フルステッカーのシャア専用オーリス


特にロードスターRFは､見かけることは無いだろうと思っていただけにチョット感激
コレ２Lエンジンだから乗ってみたい・・・と言うか欲しいですねｗ


道中面白かったのは、MR-Sに４台も遭遇したこと、新型ハリヤーよりもレクサスNXの方が遭遇したこと(実物比較すると､コッチのが数段格好いいスタイルだと実感）、フェラーリテスタロッサ２台(ウチ１台は帰路の高速で省燃費走行してる時に遭遇、調子こいて追い抜いていったアルベル？がB4とコレにサンドイッチにされて低速走行を強いられていたのにはワロタｗ）でしょうか。

あと、大型バイクの集団走行が明らかに激減しているのは残念ですね。


いや疲れた・・・・