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イイね!
2009年06月14日

昨日のオフ会

昨日のひっささん主催のオフ会、参加されたみなさんお疲れ様でした♪
僕としてはまさかのまさか、びっくりするほどの再会がありまして・・・

ゲーセンの湾岸ミッドナイトってゲーム知ってます?
頭文字Dみたいなレースゲームでカードを作り、自分の車を速くするゲームなんですが。
中学校から高校の間にあのゲームにすんごいはまっていたんですよ(笑)
地元のスーパーの中のゲーセンのタイムアタック、全部自分の名前にしたこともw
もう過去の栄光ですが。
まぁ最初はそこそこ速かったんですが、だんだんと周りのやつに抜かされていてこっちもがんばって応戦していたのですが、お金の事情と彼女もできてビートも買って・・・で何年もゲーセンに行ってません。
んで、そのときの周りのやつに昨日再会しました(笑)

周りは僕より1つか2つ年下なんですが・・・
まぁ3年ぶりの再開、みんな免許も取れる年齢になりいい車に乗ってましたよ(笑)
あの頃は車の免許すらまだまだの年齢だったんでゲームに入り浸ってましたが・・・やっぱり実車に移行するんやな(笑)
それが14シルビアだったり180SXだったり・・・

まぁちょっくらその辺の車に乗せてもらったんですが・・・
軽NAからすると反則なパワーがありますorz
ビートにも少しだけ馬を分けてくださいw
エンジン3倍以上あってかたつむりさんもついとったらしゃーないか(笑)

オフ会のあと、バックスさんと某所へ。
今のミシュラン、スリップサイン+αなんですり減らしに行ってきました♪
バックスさんにも乗ってもらったんですが、やっぱり滑らす車じゃないと言われましたw
さて、次はビートに最初に履いていたグリッド2にもう1回戻ってもらうことにします(笑)

そして、その某所バックスさんが気に入ったみたいなんで、ちょうど加西と大阪の中間くらいということもあり次はそこでミーティングしたいそうですよw
ブログ一覧 | ビート | 日記
Posted at 2009/06/14 09:52:49

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この記事へのコメント

2009年6月14日 10:08
オイラもオフ会で中学の同級生に会った事あるw
30セルシオ乗ってたので何でそんなに金あるんや!?と思いましたw

偶にはハイパワー車に乗りたくなる時もありますよね(^^)
日本の道路事情を考えると車体が小さくてエンジンブン回せる車の方が楽しいと思いますけどw
コメントへの返答
2009年6月15日 9:16
やっぱりみんないい車乗ってますよね(笑)
使いこなせるパワーも重要ですが…ビートはちょっとパワー不足かも(*´Д`)=з
2009年6月14日 11:19
お疲れさん♪

デミ乗りのあやつも同じ事言ってたな。。。
良いクルマ乗りやがってとかwww


Sで良ければ、いつでも運転させてやるぞー
コメントへの返答
2009年6月15日 9:17
ホンマにいい車乗りすぎですね(笑)
Sに乗っている馬をちょっと分けてくださいw
2009年6月14日 21:13
まいど!お疲れ様ー

アソコは、本当いいよー
近くにトイレから飯屋さん複数からオートバックスからマクドから高速インターまであり皆調度の距離だし…
何よりどんだけ集まっても車駐車出来そうだしね

滑らせる車じゃないと言うかドリフトが、維持出来ない車やなぁ…
それに特化してる人には、わからんが…
そういえばネットでドリキンが、カプチでドリフトしてたわ~
コメントへの返答
2009年6月15日 11:19
カプチでドリフトですか(笑)
ビートもデフ入れてパワーアップすれば…
ってビートではドリフトしませんよw
2009年6月15日 0:04
私も昔サーキット走行行ったら、よくゲーセンで対戦格闘ゲームで対戦していた兄ちゃんに会いましたよ(笑)広いようで狭い日本でございます。
コメントへの返答
2009年6月15日 11:20
やっぱり日本って狭いですよね(笑)
僕も最近これ以外にも日本は狭いと思ったことがちらほら…
2009年6月15日 20:58
おぉ(笑)そういう事ってあるんやね(@_@)

この前、久々に電話があって、一緒に頭文字Dやってた人はFDに乗ってるとのことw(゚o゚)w
車買ったら自分でターボつけるとか張り切ってた女の子もいたけど、、どうなったかなぁ(笑)
コメントへの返答
2009年6月15日 23:57
へ~ゲーセンでレースゲームするんや(笑)
ビートにもターボつけよっかな~
余計に熱い車になってまうわw

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「@むぅあ そんなひどかったん?東名あかんかったから中央道でかえりよる(笑)」
何シテル?   10/01 10:50
兵庫県内で育ち、大学も県内で決めました。 じいちゃんが車の整備士、オカンは車の部品会社と車一家なんで車好きにはたまらない家庭で育ってきました(笑) ちなみに...
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