BMW　E39 エンジンオイル交換

84000kmのときに交換してから、1万キロ走行し、オイル交換インターバルはまだまだ先のようだが、定期的に交換します。前回はオイルフィルターの交換は行わなかったので、今回は、オイルフィルターも交換する。オイルフィルターには、オイルシールが付属しているので安心。
今回は、　5W40　４L缶を2個 安価に購入。おそらく、７Lくらいは入るはず。

ジャッキアップするよりは、スロープで作業スペースを確保する。
寝板も準備しております。　もちろん、ウマとタイヤロックも忘れずに！！

オイルパンのドレインボルトをはずし、オイルを抜きます。
もちろん、オイルフィルターもはずしましょう。

36のボックスレンチで、簡単にはずせますが、オイルフィルターを交換するのがまた一苦労です。

でも、プーラー抜きを使うと簡単に取れますね。芯を壊さないようにうまくセットします。簡単に取れました。

新品と交換します。オイルシールも新品に交換します。それから、オイルフィルターのカップをきれいに掃除して装着します。

オイルシールも交換して、ドレインボルトを装着して終了です。
アルミなので閉めすぎに注意してください。
トルクレンチはありますが、このあたりは、手の感触でしめこみました。
後は、とりあえず、６Lのオイルをオイルジョッキを使って、どぼどぼと入れます。

オイルを入れ終われば終了です。エンジンをかけて、オイルをいきわたらせ、オイルのレベルを確認して、さらに１Lほど入れました。これで終了です。次回、オイル交換のインターバルをリセットします。診断機があるので、それを使います。