未曾有の危機・・・

ＳｕｐｅｒＧＴを統括するＧＴアソシエイションが更なるコストダウン対策を
打ち出したようです。

ほぼ確定
公式テスト→３月初旬の岡山国際のみ
金曜の公式練習→中止（予選・決勝の２日開催）
タイヤ使用数→更に持ち込み数の削減
メーカー占有テストの禁止

検討中
マレーシア戦開催に関して→中止の可能性大ってこと？
レース距離→短くしてガソリン代減らそうってこと？




現在の世界的な不況下でレースに出資するスポンサーも撤退or縮小を余儀なく
されている状況ですから、存続の為には、まぁ仕方のない決断なのでしょうが･･･。

レースの面白みはかなり無くなります･･･。

更にこの危機的状況は･･･もう２、３年は回避不可能っぽいですね･･･。(私的見解)
ここまで製造業が落ち込み(前年比50%：私の会社も例外に洩れずorz)この状況が
暫く続くとなると、いきなり「元に戻せ」と言われても社会も働く人もすぐには
対応できませんからね･･･。

と言う訳で自分の会社の今後～数年先も悩みの種ですが、このままでは来年以降の
ＳｕｐｅｒＧＴの開催も危うい感じがしてなりません。
※大手メーカーの撤退、レースそのものの中止、etc...。

私の予想が外れて、それなりで良いので早く景気が持ち直してくれると良いんですけどね･･･。
ちなみに私は専門家じゃないけど、この手(景気判断)の予想は結構当たるんですよね･･･。

そんな訳で私生活もなるべく、できるだけ、自重方向で頑張らないといけないですね。