ホイールスペーサー＆ハブリング取り付け

こんばんは～！

ハブリングの効果は100～120㎞位出した時にステアリングのブレが無くなり体感出来ますよ！ｗ

*社外アルミでハブリング無しだと、必ずと言っていい程ブレます。＾＾；

ココアヒョウさん　こんばんは！

コメントありがとうございます。

おお！ヽ(*ﾟOﾟ)ﾉ
丁度その速度域のブレが気になっていました！！
高速乗るの楽しみになってきました！
良い情報ありがとうございます*^o^*

こんばんは～

本締め前にジャッキを降ろしてタイヤに荷重を掛けてしまうとナット緩みやシミーが出ることがあるようですね
自分は極力荷重を掛けずに数回に分けて本締めするようにしてます

100km/h付近のブレはホイールバランスじゃないですか？
前輪交換されて1年ほど経過ですよね？
タイヤの磨耗でもバランスが崩れるんですよ
タイヤは磨耗で軽くなるがウエイトの重さは変わらないので、タイヤが磨耗するほどウエイトが余計な重さに変わっていくんです
ウエイトを貼ってない場合でも磨耗によりホイールとタイヤの重量バランスが崩れる事があります
バランスウエイトは通常5g・10g単位、100円玉が4.8gと言えばシビアさが判りやすいかと
あと、ユニフォミティってのもあるようですが、これはやった事無いので判りません・・・

終太郎さん　こんばんは！

コメントありがとうございます。

履き替えた時にイエローハットでバランスとってもらいましたが、すごい数のウエイト付けていたのでホイール＆タイヤ自体のバランスがかなり悪いのかもしれませんねぇ。
おっしゃる通りタイヤ減った分でバランスが崩れている可能性も．．．。今度、高速走ってダメな場合は再度バランスとってもらいますね～。

お久しぶりです。

スペーサーを付けたら120km付近でのブルブルが大抵おきますよｗ
ハブリングつけて安心ですね。今までハブリング無しならブルブルが直るかもしれませんね。
私のは中古ホイールとハブリング。それと溝が5分程度まで減っているので再バランス。これで120ｋｍ付近でピクリともしなくなりました。
あとおっしゃっているようにハブリング無しでも丁寧に組み付けるだけで直ったこともあります。

きよ丸さん　こんばんは！

コメントありがとうございます。
お久しぶりです。お体大丈夫ですか？

ええ！スペーサー付けたらそうなるものですか．．．。ハブリング付けて良かったです^-^
タイヤも減ってきてるので、これで高速乗ってブルブルが出たらバランス取りに行ってきますね～^o^