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パーツレビュー

2011年12月13日

HKS HIPERMAX SERIES HIPERMAX C-Wagon+  

評価：
4
HKS HIPERMAX C-Wagon+
フロントのバネレートを１kgf/mmアップの６kgf/mm仕様です。

構造／単筒式
減衰力調整機構／30段調整
車高調整機構／全長調整式

減衰力は３０段階に調整出来るので試行錯誤中です（笑


関連情報URL：http://www.hks-power.co.jp/products/suspension/hipermax/cwagonplus/cwagonplus.html
定価オープンプライス

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HKS HIPERMAX C-Wagon+

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HKS HIPERMAX C-Wagon+

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この記事へのコメント

ストーム０３
2011年12月13日 18:49
車高調まで…。羨ましい～
コメントへの返答
2011年12月13日 19:45
当初はタイヤを探していたのに勢いで行っちゃいました（笑
＃スタンスミス＃
2012年8月13日 9:39
こんばんは～

初コメントさせていただきます！

30段の減衰調整って難しいですね。

私も試行錯誤でフロント12段、リア13段に

してます。固すぎても乗り心地が悪くなるし。

ベストな位置を探せるとイイですね。
コメントへの返答
2012年8月13日 10:06
コメントありがとうございます♪

先日３列目シートに座って段差での突き上げにびっくりしました（汗

運転席では感じなかったのに・・・・・
ベストな位置を探すのは難しそうですね(^.^)>

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悪ガキ３人＋キャバプー１匹＆ボスと日々戦っている５０代です。車歴は、８１０ブルーバードから始まりフィットハイブリッドで２５台めです。車好きの宿命？車貧乏なので、...

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