冬がぁ〜来る前にぃ〜🎵シートヒーター配線を片付ける！

いつもの如く写真はほぼ無い・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/204327/car/3520490/7846061/note.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/204327/car/3520490/12998912/parts.aspx
6月の夏前にシートカバー取り付ける時にシートヒーターの発熱シートも取り付けてましたが暑かったんで配線は後回しに・・・
寒くなる前にやっつけちゃいます。

付属のハーネスは？？な取り回し・・・
配線を切った貼ったしよかとも思って色々買ってきたけど そのまま使う事にwww
だって面倒くさいもんww

元の配線には15Aのヒューズが付いてる。
説明書（ペラ1）には赤⇨ACC黒⇨アースの２本のみ！
このままACCに接続するのはダメな気がする・・・

とりあえずシートヒーターからスイッチまでの配線をやっつける！
元のハーネスなんでシート下にリレー部分が・・・
シート外さないとやり辛いけど面倒なんでそのまま・・・
そこそこ時間はかかってなんとか出来ましたが・・・
両腕肘から先がずっと痛い😓

次はバッ直配線を引きます。

純正プラス配線と同じ所からカバー内を通して（配線チューブ使用）ラゲッジを助手席側へ内張りの隙間を通して2列目スカッフプレート内へ・・・

ココから出して前に！

Aピラー下側は配線チューブが通らないので布製？の配線保護テープを巻きます。

センターパネルまで配線を通し良い長さで切断！
今回手持ちのリレー（20A）を使うので左右別にしときます。
って事でバッ直配線を2分岐！
リレーのスイッチはシガー裏からACC取ってます。

メイン配線のいい所を1センチほど被覆を剥き銅線をO字に

分岐させる銅線を通してネジネジ！
してからハンダ付けして収縮チューブ等で絶縁！

最後にヒューズを入れて配線完了！

通電確認！
大丈夫です。
LとRが逆ですがこの後付け直しました。

あとイルミが点いたままですがスイッチ内部基盤で通電すると点く仕組みになってる模様・・・
別にイルミ配線しようと思ってたけど面倒なんでそのままに・・・

使ってみた感想ですが、まだ寒くないからなのか？シートカバーが分厚いからなのかlowだと暖かいのか分かりづらいですね！
H iで暖めてからlowにすると良い感じかも知んない・・・