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イイね!
2008年10月31日

やっぱり高いね・・・

インプが退院してきました♪

結局、ATではなく、ブレーキパッドのグリス切れからくる金具のずれだったみたいです。
金具がずれて音が出たみたいなんですが、ひどい時にはパッドごとずれて大きな音になったみたいです。
しばらくは様子見ですが・・・


それにしてもディーラーの整備は相変わらずボッタクリですね(汗)
今日、電話で尋ねた時は「3千円もしないでしょう」ということでしたが、
結局4150円。
技術料が2800円なのはいいんですが、
グリス10g=750円
ブレーキクリーナ100ml×2=400円
こういうのをしっかり取る所が・・・
10g750円のグリスって(爆)

車検とかでもそうだけど、グリスやクリーナー類の値段を丸ごと請求って?
基本工賃とかに入るのが普通じゃ?


最後に洗車もしてくれましたが、それぐらいはしてくれないと~って気分w



ATのプログラム書き換えの件はサービスフロントの勘違いで該当してなかったです(汗)








何か、釈然としないんだよねwDラーの整備ってwww
ブログ一覧 | 車ネタ | 日記
Posted at 2008/10/31 22:25:41

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この記事へのコメント

2008年10月31日 23:24
一般的な修理工場や整備工場なら、グリスやクリーナーは個別に請求はしないけどな~

Dでは車を買ったことも、整備に出したことも無いんでよくわからないけど^^;
コメントへの返答
2008年11月1日 14:56
普通はそうだと思うんですが・・・
車検の見積りとか平気で計上されてます。

だからDラーで車検受けないんですがwww
2008年10月31日 23:28
ヤナセの請求書は
さらにウエス代も
請求されます・・・

コメントへの返答
2008年11月1日 14:57
さすがヤナセw
インプもサンバーも覚悟の上でwww
2008年11月1日 1:19
え~そんなものまで請求されるんですか?
10gってきちんと量って使ってるんですか?
DHCバージンオイルじゃあるまいし…
高すぎませんか?…


と、クレーム付けても仕方ありませんね(汗)
コメントへの返答
2008年11月1日 14:58
10g使いきりなんでしょうかね?
それにしても高いと思います。


あんまりなんで本社にメールでぶつけてみようかなぁ?
2008年11月1日 8:14
それ、2重取りされてますよ、きっと。
10g750円なんてありえない。
ありえるとしたら、その大部分が技術料なんでしょう。

ところが、技術料は別途2800円取られてますよね・・・・。
コメントへの返答
2008年11月1日 15:00
やっぱりそうですかね?
ところが、BGやGFに乗っていた時からなんですよね・・・
ある意味伝統なんでしょうが、このご時世にそぐわないですよね・・・

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