ECU TEK 【再レビュー】ECU-TECK 現車セッティング 1回目  

【再レビュー】
ECU TEKの現車セッティングです。
SA246江田店にて。

数回サーキット走行をしたので、再レビューします！
主にスロットルマップです！

1番体感出来たのは、雨の日！
久々の雨の走行会に行ったところ、アクセルコントロールのし易さに感動しました✨
むしろ、純正スロットルマップではおそらく素人(いや、私だけ！？)はまともに走れません😵

好印象だったのは、パーシャルより下のコントロールのし易さ！
ちょっとアクセル入れたい、ちょこっと回転上げたい！けどドカンっと踏むとブレイクしそうな低ミュー路では効果抜群！

是非やるべきチューニングの１つかと思います👀

燃費について。
近場をちょこちょこ使うことが最近増えていたのですが、街乗りの燃費が少し良くなりました！(街乗り燃費10km/Lくらいだったのが、11km/Lに近づいた感じ)
おそらく、回さずシフトアップできるので、エコドライブ出来ているのかも！？
反対に高速道路はあまり変わらないかも知れません💦
出力で235ps(カタログ値)→263psまで上がっているのに、燃費落ちてない上に街乗りでは若干良いというところも◎

雨のETCレーンからの再加速でおしりを振ったのはスープラ以来でした🤣
NAでも十分パワー出ますよ！
僕には十分なパワーです😅