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かなたん＠の"すもも" [ダイハツミラ]

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整備手帳

作業日：2021年5月23日

インジェクター交換

Item: インジェクター交換
Author: かなたん＠

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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少しでもパワーアップを狙いダイハツ純正１２穴インジェクターに交換しませう

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クリーンアップと点検済の物を購入しました。12個穴がありますね

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Oリングはあらかじめダイハツディーラーで注文しておきましたので交換します

エアクリーナーボックスをさくっと外します

バッテリー端子も外しました

燃料キャップを緩めて圧を抜きました

火気厳禁なので画像とりませんでした（笑。
インジェクターのカプラー外してボルト２本とクリップで止まっているだけなので簡単にとれました。大さじ３杯くらいガソリン漏れましたがウェスをひいておいたので大丈夫です。インジェクター交換してエンジン側のOリングに綿棒でロイヤルパープルを塗って挿しやすくしました。何でも濡れてないと挿入しにくいですもんね（爆。

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念のためパーツクリーナーでお掃除して接点復活剤も塗布し元に戻して完成～。ガソリン漏れチェックして問題なしです！
試走しましたがいつもよりアクセル踏まなくても加速していく感じですね。NAなのに再加速時にがくっとターボラグみたいなのがあったのですがなくなりました。楽しいですけど踏みまくっていると燃費落ちるでしょうね（笑
36571km

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「@K田氏代表取締役CEOさん orz」

何シテル？ 08/31 17:41

かなたん＠ [ 兵庫県 ]

小さくて軽くてMTな車が好き♪ いつの間にかおっさんと言われる歳になってますが気持ちはまだまだ若いつもりです（笑。車歴はプレリュード（BA8のAT）からの...

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