pilukulu(ピルクル)のブログ一覧

いよいよ
夏タイヤへの
交換時期がきましたね(嬉)

18インチスタッドレスから
21インチ夏タイヤへ

夏タイヤへ交換になると
カスタム欲が膨らむばかりです

しかし懐が寒く
さらに我が家の大蔵大臣(嫁)の
視線が痛いので
あまりお金をかけられず
モヤモヤしていたところ(悩)

1年くらい前に購入していた
ラバースプレーが出てきたので
これはホイール塗るしかない！(嬉)








元々は
これ








真っ黒ホールが
明るくなりました！






全塗りではなく
リムやピアスボルトは
養生しスポーク部分だけ
塗りました！
個人的には良い出来ですな！











追伸
じつはゴールド塗ったのは
運転席側だけ(笑)
助手席側はそのまま
右左で
カラーがちかう
周りの人からは
不評(泣)


おわり

今回はナビ ディスプレイオーディオに
ついてです。

私のアルファードは
令和2年以降の
ディスプレイオーディオが
導入されたものになります。

なので
他のナビが取り付けられない(泣)
かと言って
純正ナビはとても高くて
手が出ない、、(悔)

結果社外ナビメーカーが
取り付けできるキットを
販売してくれるのを祈りながら
ディスプレイオーディオに
ナビやテレビオプションを
入れずに納車しました。

そして数年我慢に我慢を重ねていたら
いよいよ
アルパインさんの方で
ビックXを取り付け出来る
キットが販売されました！

が！
しかし！

それでも
そこそこお高く
なかなか購入に
踏み切れずにいた所(泣)

最近ネットで(主にYouTube)
AiBOXなるものがチラホラ
出てきました。

どんなものかと調べていると
AppleCarPlayが使えるナビは
取り付けできて
テレビキャンセラーなしで
YouTubeやNetflixが
視聴出来る！(運転者は注視禁止)

さらに2画面機能もあり
取り付けもUSBに刺すだけ！
これは買うしかない！
と購入を決意しました！(笑)

決意後ネットにて
いろいろ見ていると
どうやらAiBOX
なるものは
いろいろなメーカーから
出ており
どれにしようか
かなり悩みました、、

最終的に
Carlinkitさんの
AiBOXにしました！



有名なオットキャストと
迷ったのですが
お値段とレビューを見て
(接続が安定しないという
レビューが見受けられました)
Carlinkitさんのものに
決めました。







梱包も良かったです(笑)

そして
いよいよ取り付けて
2、3日いぢってみました。



しっかり2画面も出来て

いい感じです(嬉)

しかし
そもそもディスプレイオーディオなので
画質の問題は
まぁそこそこです、、

動画自体は
そこまで悪くは無いですが
ホーム画面のアイコンなどは
画質の荒さが目立ちますね

それが
ディスプレイオーディオのせいなのか
AiBOXのせいなのかは
不明、、

AppleCarPlayが使える
ビックXにナビを変えたいところですね
画面も大きいですしね！

まぁ
USB接続なので
車を乗り換えても
AppleCarPlayが使える
ナビなら使えるので
良い買い物をしたのではないかと
思います。

おわり

車高調へ
交換してから
2週間程が経ちましたので
軽くですが
メンテナンス(ただの確認)を
しました。

ジャッキ上げて
ウマかけて

タイヤをぽんっ！(音)




車高調については
特に問題はありませんでした。(ほっ)










しかし
フロントの
純正のスタビライザーの
取り付けネジのサビが
かなり気になるところ、、(気)



ブッシュの破損こそありませんが
あそこまで錆びると
いずれ取れなくなるのではという
不安が残るところです、
社外のものに変えるべきかと
しかし前車フリードでは
社外のスタビが緩んできて
異音の原因になるということが
あったことから
社外に変えるのも悩ましい
しかし変えるのであれば
違う色の物とかがいい
という葛藤に狩られています(笑)

さらに
ピロアッパーマウントから
少しコトコト音が、、、
それに関しては
ピロを使っているから
しょうがないのかもしれませんが
やはり気になる、、

リアの車高調は
バンプラバー？
バンプゴム？
を
シートタイプに変えているのですが
ゴムタッチした形跡が、(驚)




後ろの席に乗ることは
ほとんどないのですが
乗り心地が悪いのは切ないです、(泣)

ミラクルアジャスターですかね！(笑)

ナットに関しては
やはり
アルミなので
傷が着きやすいですね、、(泣)




まぁ
それは
問答無用で
インパクト使った
自己責任なんですけどね、


最後になりますが

私の使っている
低床ジャッキが
ある程度の所から
持ち上げられなくなっていて

よくよく見ると
オイル漏れが、、






作業自体は
とりあえす出来ましたが
替え時ですかね


皆様も
使用する工具や道具
こまめに確認し
問題なく使用できるか
しっかり見ておいた方が
良いと思います！

おわり

遂に車高調＆ホイール
変えました！(嬉)

今回も前車フリードに
引き続き自分での取り付け！
(取り付けをやってくれる
いいショップがなく近所の車屋さんに
車を出すと傷ついて帰ってくるので
自分で作業)

手始めに
車高調！



Blitzさんの
よく落ちると名高い
BBを購入！(輝)


取り付け最中の写真は
撮り忘れました、、

いきなり完成！
どーーん！












足回り
調整する所には
保護のため粘着のない
ゴムテープ巻きました
(正しい処理か分かりませんが、)





リアの車高調交換なのですが
事前に色々調べていたので
覚悟はしていましたが
やはり偏心カムが
かなり大変でした
偏心カムを緩めないと
ロアアームのボルト外れないし
今度つける時は
ロアアーム付けると
偏心カムズレるしで
結構苦戦しました
やられる方は
注意してください
ですが
今回ちゃんと偏心カムに
Iマークしておいたので
アライメント出したら
狂いはありませんでした！







さらに今回は
きちんとやろうと
全てのボルトを
1G状態での規定トルクにて
しっかり締めたので
安心感が違います！
ですがフリードの時は
めいっぱい締めていたので
「緩くね？」という
不安はあります(笑)



ホイールは
ドルフレン ヒューヴァー
21インチ
黒いやつ
(本当はメッキ系のシルバー色が
良かったのですがフジなんちゃらの
店員さんに在庫あるからと
ゴリ押しされて黒に、、
販売営業って大変ですね
自分押し切られると弱い
次からはもう、、、(鬱))

タイヤは
ヨコハマの245/35/21




ナットは
アルミのガンメタ
自分アルミナット初めてなのですが
耐久度が心配です、、(怖)





ハブリングも
忘れずに！






何はともあれ
とりあえず完成！









リアがほぼ全上げなのですが
かなり車高落ちてて
いい感じ！(幸)
しかし車検通るか心配、、(恐)


最後に
純正に履いていた
スタッドレスタイヤしっかり
洗浄！
長い間お疲れ様
冬までゆっくり休んでくれ！








最近車いじり欲が！
リアにワイトレ(願)
マフラー(願)
ビックXナビ(願)

我が家の大蔵大臣(奥様)に
頭を下げるか(恐怖)

おわり

数ヶ月前のこと
アルファード30系の
エアロタイプ？？
のリフレクターはデカい！
光らせたい！(煌)

ということで
前車フリードで
出来なかったリフレクターの
LED化を行わったわけなのですが

リフレクターが
光っていると車検に通らない！(悔)
まぁ知ってはいましたよ、はい、

ですが
エンラージ商事さんの
リフレクターをポチリ
ものが届いたら
車検対応スイッチを付けるなど
面倒、、(怠)
早く光らせたい！(楽)
その一心で
何も考えず取り付けました、

ですが
ふと車検の事を考え
重い腰を上げました。

(ここから本題)

まずこちらを購入！








密林をサーフィンしてて
こちらのスイッチと
収縮チューブを
お手頃価格だったのでチョイス！

ものが届き
早速取り付け！
(Amazonは届くのが早い！(森))





テールを外して
エンラージ商事さんの
カプラーONの部分を取り出し

と
ここでトラブル
リフレクターへ伸びている
配線は3本
それぞれに
ブレーキ
ポジション
アース(マイナス)

マイナス制御にしたかったので
マイナスの配線にスイッチを
割り込ませたかったのですが
どれがマイナスか
わからない！(困)
(ﾜﾀｼﾉﾓｯﾃﾙﾃｽﾀｰﾃﾞｶｽｷﾞﾃﾞﾂｶｴﾅｲ(汗))


まぁおそらく黒が
アース(マイナス)
で！
あろうと！
仮説し
一か八かぶった切り確認！
見事正解！(笑)

切った配線をそれぞれに延長し






ゴムパッキンの中を
通して




室内の作業灯？
の所へ！




作業灯の配線とインシュロックで
固定して

(インシュロック？
タイラップ？
結束バンド？
それぞれにみんな呼び方違うけど
何が正解？？(笑))

その先でハンダで
スイッチつけて
収縮チューブで保護して




だがしかし！
収縮チューブが心元ない！

グルーガンでコーキング！







で！
反対側も同じことやって
完成！




作業灯を引っ張り出せば
スイッチが顔を出します(笑)

スイッチをむき出しにしたくなかったので
満足！

これで車検の時に
無駄に外したり
いろいろすることは無くなったかと
思います。
もう車検の時に気合い入れて
純正戻しはなるべく避けたい！(辛)






今回の件から私が得るべき教訓は
使い勝手のいいテスターを用意する、、だ。


終わり