pilukulu(ピルクル)のブログ一覧

今回は
冬の必需品として
エンジンスターターを取り付けました！
私の住む長野県は
雪も多いし
めちゃくちゃ寒いので
前車でもつけていた
エンジンスターターを
取り付けることにしました。


どのエンジンスターターに
しようかと悩みながら
ネットショッピングをしていると
最近のエンジンスターターは
純正キーの予備を
犠牲にしてつけるタイプが
多いみたいで、、、(泣)

犠牲のために
純正キーを新しく買うのも
なんかやだなぁと、、
さらに
アルファードの純正キーは
少し高いらしいので(怖)

数少ない
犠牲にしないものをチョイス！

それがこちら！




TE-X501T

アルヴェル30系に乗ってる方が
多数つけているモデルになります

そもそも
私の乗っているアルファードは
令和2年以降のモデルでして
取り付けが出来る
エンジンスターターがあまりなく
中でも気に入った機能があるものが
このエンジンスターターでした！

物自体は
これが付けられるのですが
ハーネスが
何が必要かイマイチ
分からなかったので
カーメイトの方に
電話をかけまして
こと細かく聞いちゃいました(照)
(ながながお電話したのですが
とても素晴らしい対応でした！)


現在は生産終了していますが
近所のイエローハットに
行ったところ探していただけて
もうひとつの近所のイエローハットに
あるとの情報を聞けたので
速攻買いに行きました！
思ったより高かくなってしまった💸(泣)
でも
ものがあってラッキーでした！

そして取り付けるための
説明書を
印刷し！






そして自宅にて
配線の準備と
取り付けイメージを膨らませ！



配線かなり多い！(怖)


いざ取り付け！




配線が多くぐちゃぐちゃに
なりがちですが
落ち着いてやれば
1～2時間くらいで行けそうです。

自分は3時間
かかりました(長)

とくに皆さん
苦戦するブレーキの配線は
たしかに苦戦しました(疲)




ユニットは
この辺！


そしていざ使用してみたら
正常に動いて
めちゃくちゃテンション
あがりました(嬉)

ですが
思った以上に
電波の届く範囲が
短い！(悲)
めちゃくちゃ萎えました(泣)

しかし色々調べたら
アンテナの配線も
電波を受信するらしく
配線はなるべく
はわしたほうが
いいみたいで
Aピラーの中をめいっぱい
はわせた結果
アンテナ先端部は
この位置に落ち着きました。
(何回も検証しました、、)




あとはリモコンの
チャンネルを変えるのも
効果的みたいで
私は
元々チャンネル1を
チャンネル2に
変えたら
びっくりするほど
距離伸びました！

そんなこんなで
無事使用できる状態まで
来れました。

このエンジンスターターの
気に入っているところは
エンジンスターターで
エンジンをかけたまま
鍵を開けられるところです！
前車にはなかった機能なので
うれしかった！(嬉)

おわり

最近の悩み事(悩)

混雑している
駐車場で車を止める時
車体がでかいので
駐車に時間がかかる(辛)
なので
周りの車に
「駐車してますよ〜！」を
知らせるために
ハザードをつけると思います
私も付けるように心がけては
いるのですが
結構忘れてしまいます
なので助手席の方などから
「ハザード！！」と
お叱りを受けてしまいます(泣)

そんな時に
みんカラを徘徊していると
私の欲しかった物を
つけている方がいて
「あるでは無いですか！！」
「便利なものが！」
と
思わず声に出そうでした(笑)




すぐさまAmazonでポチりました！
他にも機能があり
取り付けが楽しみでした！(嬉)

いざ
ブツが届き
取り付け！

カブラーONの為
秒で終わった。(笑)

そして実際に使ってみると
めちゃくちゃ便利！

うれしいの一言

さらに他にも機能があり

スマートキーで
鍵を開けると
ポジションがつき
2回連続で押すと
ヘットライトが付くという
なんともいかした機能付き！


何度も無駄に開閉しちゃいます(笑)


















満足満足！(最)


そんなこんなで
工具などを片付けようと
運転席のドアハンドルを
握って鍵を開けた瞬間
「、、、ん？」






ポジションついてね？？



ついてるー！

説明には
スマートキーでの開閉
って書いてあったのに
ドアハンドルでも
つくのーー！？
まさかまさか
でした、、

まぁ
カッコイイから
結果オーライなんですけどね(笑)


(バッテリー上がりが心配なのは内緒)


終わり