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整備手帳

作業日：2023年8月15日

バック連動ハザード Ver2の取り付け

Item: バック連動ハザード Ver2の取り付け
Author: tomozaru

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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バック連動ハザードがバージョンアップ！

プログラムで、ハザード遅延に対応しました
現状は約1秒遅延固定です

これを早速取り付けていきます

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ここまでは、以前の通りにエアコンパネルを外します

赤色と青色の線がみえますが、これは、赤はACC線、青はバック信号線です

とりだしは、オプションカプラから両方とれます

また、バック信号線は、テレビキャンセラーからもとれます

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ハザードボタンのコネクターをモジュールに接続します

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モジュールの橙線はバック信号線の入力です
ギボシなどで接続します

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モジュールの赤線は、ACC線の入力です

ギボシなどで接続します

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モジュールの黒線はアースです

クワガタ端子などで接続します

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アースは、ナビの下の取り付けナットに噛ますと簡単です

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こんな感じで、ナットにカシメます

ここまで来たら、ハザードスイッチを接続していなくても動作確認出来ますので、動作確認しておくと良いでしょう

ガソリンモデルはR位置でハザードが点灯し、それ以外にすると消灯

e:HEVモデルはRボタンでハザードが点灯し、それ以外にすると消灯

※ハザードを付けてから、Rにすると、逆の動作になります

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エアコンダクトを回避して、線を取り付けておくといいです

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最後に、ハザードにモジュールのカプラを挿せば完成です

はめ込む前に点灯確認しておくといいです

ハザードボタンで、ハザードがつくか
バックに入れた時にハザードがつくか

問題なければ、元に戻して完成です

手馴れたものです、30分かからず出来ました笑

この、整備手帳の方が時間かかってます笑
下書き保存出来ていなくて、2回目です😭

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プロフィール

「@しろくろ@ そーみたいですね自分の問題でなくて良かったです😊

多分ですが、キャッシュの問題か、空き容量の問題か、なんか、裏で処理が遅延してるかかなーと想像します笑
私は、リアルエンジニアですから🤣
あるあるです」

何シテル？ 08/17 19:01

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