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BANZONの"マッスル&リアル・ハッタリズム" [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2018年9月18日

調子に乗って更にオーバーフェンダー装着…でも失敗(フロント編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
リアのオーバーフェンダーの装着が完了して、一旦はここまでで終わりにしてもいいかなぁと思ってその日は終わせたんです。

これ以上の素人作業で調子乗って失敗し過ぎない程度で終わらすにはここまでであるべきだったのですが、、、

手元にパーツが残っていると残しておくのがもったいないと思ってしまう性分(苦笑)。

で、、、1日悩んで翌日、取り組んでしまいました。。。。

オーバーフェンダー装着、フロント編です。
2
手元に残っていたバーフェンは、実は出幅50mmのでっかいヤツでした。

実は、当初はフロント30mm,リア50mmを装着しようと目論んでの購入だったのです。

ですがリアに50mmは、、、挫けてしまいましてね(苦笑)。。。

で、30mmを付けたんです。

残った50mmをフロントに付けようとしますとアンバランスになりますね。

ってことで、ぶった切りました(笑)。
3
フロントのタイヤのはみ出し具合とマッドガードも出幅を20mm位にしたことから、バーフェンの出幅も20mm狙いにして採寸し、切りました。

長さも短くして、つや消し黒で塗装して、、、ってところですが、採寸と切るのがちょっと失敗でしたね、もうちょっとアーチ上部をボリューム付けるべきだったかもです。。。
4
装着前の穴開いてない最後の写真(笑)。

勢い付いたのと馴れちゃったのと?!仮当てしてマジックで穴のポイント付けて、それで一気に穴開けで装着です!
5
切り口にかなりムラもあるし薄っぺらいし、ミスもしてます。

カッコ悪いです、、、近くで見てはいけない仕様になっちゃってます(泣)。
6
ま、、、割り切って作業してるからし、半ば自己満足の領域ですからいいんですけどね。。。。

ショーカー作ってんじゃないし、アマチュア風情でね、、、いいんだけど、、、

やっぱりレベルが低くて結果みっともないんじゃない??

でもボディに穴開けちゃっているから後戻りできませんね(苦笑)。
7
フロントとリアのサイズをわざわざ変えようなんて生意気なこと考えなきゃよかったんだけどね、、、前後とも30mmにしときゃあ綺麗に決まったんだよね。

ま、、、、でもこれも我が人生(笑)。

我がESSEには悔いはありません!

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